• La medida parece tener más de maniobra de distracción que de movimiento con efectos claros en la Integración de MAN Truck & Bus, MAN Latinoamérica y Scania
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| La división de vehículos comerciales de Volkswagen no se integra por ahora en el holding Truck & Bus |
Hasta la simplicidad de la denominación social del nuevo holding, Truck & Bus (lo de GmbH es equivalente a Sociedad Limitada), parece apuntar a que se hubiera escogido dicha denominación a toda velocidad. De acuerdo que en el grupo VW ya había una empresa, MAN Truck & Bus, que llevaba en parte dicha denominación, pero cuesta creer que, en un proceso normal, los especialistas de marketing de MAN, Scania y Volkswagen no hubieran organizado unas cuantas brain storming (tormenta de ideas) para buscar una razón social con más imaginación, como suelen hacer cuando se trata de un nuevo producto. Y mucho más cuando, objetivamente, lo más novedoso del nuevo holding es precisamente su nombre.
En efecto, todo lo demás, se viene repitiendo hasta la saciedad desde hace años. Que si MAN y Scania mantendrán su independencia, que si se trata de situar a los vehículos industriales del grupo VW en lo más alto de la industria en términos de rentabilidad, tecnologías y satisfacción del cliente, que si la obtención de sinergias, que si acelerar la toma de decisiones... Todo archisabido.
Pero de por qué el dimitido Piëch, durante muchos años protector y promotor de Winterkorn, pasa a convertirse en enemigo de éste casi de la noche a la mañana, o de por qué Piëch ha rechazado el nombramiento de dos sobrinas suyas para el consejo de vigilancia del grupo VW, en sustitución del propio Piëch y de su señora, que dimitió junto con su esposo de su puesto en dicho consejo, nada.
De momento, un previsible pacto de silencio entre los implicados, que sólo quieren que se deje de hablar del asunto, parece haberse impuesto en el grupo VW. Un silencio que se trata de rellenar con el ruido generado por anuncios como el de la creación de Truck & Bus. Aunque una de las compañías más exitosas del mundo se llame Manzana (Apple), ¿alguno de nuestros lectores le pondría a un holding de la importancia de Truck & Bus el nombre Camión y Autobús?.