DAIMLER TRUCKS Y BP COLABORARÁN EN LA CREACIÓN DE UNA RED BRITÁNICA DE SUMINISTRO DE HIDRÓGENO LÍQUIDO

🔸 El camión de pila de combustible fabricado por el constructor alemán ya ha sido autorizado a circular por carretera

MADRID ─ Daimler Trucks, el fabricante alemán de camiones, y BP, la compañía petrolera británica han llegado a un principio de acuerdo para acelerar la creación de una red de suministro de hidrógeno líquido en el Reino Unido que pueda abastecer de este producto a los vehículos de pila de combustible fabricados por el socio germano, el cual los empezará a vender a partir de 2025. BP evaluará la viabilidad de diseñar, construir, operar y suministrar una red de hasta 25 estaciones de repostaje de hidrógeno en todo el Reino Unido para 2030. Ese hidrógeno sería obtenido a partir de agua, descomponiéndola en hidrógeno y oxígeno por electrólisis utilizando energía renovable.

LA DEMANDA DE PETRÓLEO CONTINUARÁ CRECIENDO DURANTE LOS PRÓXIMOS 30 AÑOS

♦ Aunque el consumo de gas natural crecerá mucho más deprisa que el de crudo, el de carbón continuará aumentando a razón de un 1.6 por ciento anual

El pozo de Ayoluengo, en la comarca burgalesa de La Lora,
que cumplió sus bodas de oro hace dos años y que ha parado
hace poco a la espera de que se renueve la concesión para
explotarlo. Como de los 8.000 barriles diarios que producía
en los primeros tiempos, sólo alcanzaba ahora 200, la
pregunta es inevitable: ¿parado para siempre?.
(FOTO por cortesía de la Fundación Repsol)

MADRID ─ La demanda mundial va a continuar creciendo por lo menos hasta más allá de 2040 y los combustibles fósiles continuarán siendo los que impulsen el crecimiento de la economía mundial, aportando aproximadamente un 60 por ciento del aumento de las necesidades de energía y representando casi el 80 por ciento del suministro total de energía estimado para 2035. Las reservas extraíbles de petróleo ─estimadas en la actualidad en unos 2,6 billones de barriles─ se consideran suficientes para satisfacer el doble de la demanda prevista en 2050. El gas natural es el combustible fósil cuyo consumo experimentará el mayor crecimiento, impulsado por el creciente aprovechamiento de los yacimientos de gas de esquisto y le expansión del gas natural licuado (GNL).