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viernes, 11 de noviembre de 2016

BMW DENUNCIA A SKF POR DAÑOS

Se trata de un acto obligado por la Comisión Europea para poder culminar un proceso por supuestas prácticas monopolísticas que se inició en 2011 ► La investigación también afecta a la alemana Schaeffler y a las japonesas NTN, NSK, NFC y JTEKT  En total, las sanciones suman 953 millones de euros



MADRID ─ El proveedor sueco SKF, un especialista en rodamientos, ha admitido que BMW le ha denunciado por daños ante un tribunal de Londres junto con otras compañías también del sector de componentes para el automóvil, todas ellas proveedoras de rodamientos de bolas. La denuncia forma parte del acuerdo tomado en marzo de 2014 por la Comisión Europea (CE) ─cuando todavía era el español Joaquín Almunia el comisario de Competencia─ para sancionar con multas por un total de 953,3 millones de euros a dos compañías europeas y tres japonesas: la mencionada SKF (Suecia), Schaeffler (Alemania), NTN, NSK y NFC y algunos analistas manejan la posibilidad de que la denuncia de BMW en Londres pueda estar orientada a prevenir que el expediente pudiera verse detenido por la salida del Reino Unido de la Unión Europea.

martes, 24 de febrero de 2015

EL PRESIDENTE EJECUTIVO DE HONDA ABANDONARÁ SU CARGO EN JUNIO PRÓXIMO

 La pobre evolución alcista de las ventas y la falta de calidad de sus vehículos, entre las causas de la caída de Takanobu Ito



Takanobu Ito, presidente ejecutivo de Honda, hasta junio
MADRID ─ Primero fue el anuncio, hace menos de dos semanas, de que renunciaban a alcanzar la cota de 6 millones de turismos vendidos en el ejercicio fiscal 2016-2017 y que estaban confeccionado un nuevo plan de negocios y ahora su presidente ejecutivo, Takanobu Ito, ha hecho saber que dejará su puesto en junio próximo. Desde luego, las cosas no funcionan en Honda. ¿Es sólo consecuencia del desastre de los airbags de Takata que pueden estallar y lanzar metralla contra la cara de conductor y acompañante de los vehículos?. Téngase en cuenta que, de los 25 millones de vehículos afectados por el problema de los airbags, más de la mitad portaban el emblema de Honda en su frontal.