EL BERLIET T100 EXPUESTO EN LYON CON MOTIVO DE LAS JORNADAS EUROPEAS DEL PATRIMONIO

🔸 En esta su segunda salida de las instalaciones de la Fundación Berliet, el T100 fue trasladado al lugar en que está siendo expuesto en el marco de un transporte excepcional

Foto de archivo de una de las cuatro unidades del gigantesco Berliet
T100, un vehículo para hasta 100 toneladas de peso con carga

MADRID ─ El que fuera en su tiempo el mayor camión del mundo, el Berliet T100, ha salido por segunda vez desde 1981 de su sede habitual en el museo de la Fundación Berliet en Ain (Francia) para volver a su tierra natal y ser expuesto en la fábrica que Renault Trucks tiene en Saint-Priest, cerca de Lyon, con motivo de las Jornadas Europeas del Patrimonio 2019. Se trata en concreto de la segunda unidad de las cuatro que se fabricaron de este vehículo conocido como Gigante de las Arenas o Nave del Desierto. Esta unidad del enorme camión de 50 toneladas de tara fue construida en 1958, habiendo sido diseñada para transportar otras 50 toneladas de carga. Es decir, que el camión a plena carga pesaba 100 toneladas, de ahí su denominación T100.

ÍNDICE BIBLIOGRÁFICO: WORLD TRUCKS COLLECTION (COLECCIÓN DE LIBROS DE CAMIONES DEL MUNDO)

🔸 Entre 1978 y 1983, Pat Kennett, el que fuera director de la revista británica Truck, hoy desaparecida, publicó una interesante colección de 14 libros dedicados a la historia de otros tantos fabricantes de camiones

Portadas del primer y último ejemplar de la colección World Trucks

MADRID ─ En esta oportunidad, voy a dedicar el comentario no a un sólo libro, como ha sido habitual hasta ahora, sino a una colección de libros que, con el título de World Trucks (Camiones del Mundo) escribió entre 1978 y 1983 Pat Kennett, el que fuera director de la prestigiosa revista mensual británica TRUCK desde la fundación de ésta hasta muchos años después. Vaya por delante que Pat Kennett fue uno de mis jefes en el mundo del periodismo, ya que yo fui corresponsal de TRUCK en España durante 5 ó 6 años, enviando mis crónicas mensuales a partir de 1986, por lo que el lector entenderá que dedique una atención especial al personaje.

RENAULT TRUCKS CELEBRA EL CENTENARIO DE BERLIET

►  Mis esfuerzos llevaban incorporados el deseo de cumplir el sueño de toda mi vida: la creación de una extensa y próspera ciudad industrial, solía decir Marius Berliet

Marius Berliet, fundador de la fábrica de camiones que llevó
su apellido y que, durante muchos años fue orgullo de la
industria francesa y referente en el transporte por carretera

MADRID ─ En el año 1915, en plena Guerra Mundial, ante la apremiante demanda de camiones para el ejército francés, Marius Berliet decidió emprender el ambicioso proyecto de adquirir unos terrenos en los alrededores de la ciudad francesa de Venissieux, próxima a Lyon, con el propósito de construir una fábrica de tales vehículos. El desafío de Marius era inmenso: en un tiempo récord debía diseñar, construir y equipar su fábrica comenzando de inmediato la producción. Y lo logró. Hubo fases de ampliación sucesivas, llegando a una superficie total de 387 hectáreas en vísperas de la Segunda Guerra Mundial. Ahora, Renault Trucks, que nació sobre el esfuerzo de aquel pionero, se ha movilizado para rendirle homenaje y celebrar la historia de las personas que han contribuido en Vénissieux y Saint-Priest al desarrollo del vehículo industrial, el progreso y la evolución del transporte.