SI LOS FAROS DE NUESTRO COCHE YA NO ALUMBRAN COMO ANTES, PUEDE QUE NO HAYA NECESIDAD DE CAMBIARLOS

► Con el paso del tiempo, los faros de nuestros automóviles se desgastan y arañan e incluso se vuelven amarillentos llegando a perder hasta un 40 por ciento de su efectividad durante la noche

A la izquierda, un faro deteriorado por la acción del tiempo y,
a la derecha, el mismo faro rehabilitado de forma sorprendente

MADRID ─ Todos los automovilistas hemos notado ─especialmente los que ya peinamos canas─ que con el paso del tiempo los faros de nuestros vehículos van perdiendo su capacidad de alumbrado. Ello se debe a los pequeños impactos y arañazos que sufren y también al efecto de los fenómenos meteorológicos a los que de continuo se ven sometidos. Precisamente, es la exposición a la intemperie la que deteriora su protección frente a la radiación ultravioleta ─algo especialmente importante en un país como el nuestro, en que las horas de sol, ¡y de qué sol!, son muy numerosas─ de manera que los faros de nuestros vehículos llegan a perder por todos esos factores hasta un 40 por ciento de su efectividad durante la conducción nocturna. Pero cambiar unos faros modernos, aparte de casi requerir una titulación de ingeniería, supone un desembolso muy importante. Por eso, nos ha llamado mucho la atención una alternativa que acaba de llegar al mercado.