MOTORSCOPIO SUPERA EL MILLÓN DE VISITAS

🔸 Un instrumento de información sin ánimo de lucro... y sin indicios de pufo

MADRID ─ En la madrugada del día 10 de febrero de 2024, este modesto blog superó el millón de visitas. Nacido el 10 de junio de 2014, es decir, hace poco menos de 10 años, reúne en estos momentos 2.361 entradas (artículos y noticias) sobre la industria del automóvil, con especial incidencia en el área de los vehículos industriales. La primera de todas ellas se tituló IVECO no se aclara con sus Daily, que el lector interesado puede leer pinchando AQUÍ. Y de su lectura puede deducirse que MOTORSCOPIO, nacía ya con la intención de ser un instrumento informativo sin ánimo de lucro... y sin indicios de pufo. Y decimos esto último no para hacer un pareado sino porque...

EL BLOG MOTORSCOPIO SUPERA LAS 800.000 VISITAS

🔸 Nuestro agradecimiento a los seguidores de este blog por el interés con que premian nuestro trabajo y en particular a mi amigo Andrés que ayer cumplió 74 años y que ya cuenta con un grupo de seguidores incondicionales de sus aventuras y desventuras

MADRID ─ El 31 de mayo de 2022, el blog MOTORSCOPIO rebasó las 800.000 visitas. Fue el 12 de junio de 2014 cuando se publicaba el primer artículo en este blog dedicado a la industria del automóvil y el transporte de mercancías y viajeros por carretera. En los casi 8 años transcurridos desde entonces (concretamente 7 años, 11 meses, y 27 días) hemos superado un variado surtido de contratiempos, algo que no habría sido posible sin contar con el apoyo de nuestros seguidores, entre los cuales se encuentra nuestro buen amigo Andrés, al que deseamos felicitar porque ayer cumplió 74 años y porque, a través de MOTORSCOPIO, se ha hecho con un grupo particular de seguidores que están siempre muy atentos a todas las publicaciones que aparecen en este blog relacionadas con él.

MOTORSCOPIO REBASA LAS 700.000 VISITAS

🔸 Nuestro agradecimiento a los seguidores de este blog por el interés con que premian nuestro trabajo

MADRID ─ Fue el 12 de junio de 2014 cuando se publicaba el primer post o artículo en este blog dedicado a la industria del automóvil y el transporte de mercancías y viajeros por carretera. En esos más de siete años (concretamente 7 años, 7 meses y 1 día) hemos superado contratiempos que la vida depara por sí misma y algunos otros de origen malintencionado que preparan malas personas por motivos que sólo ellos conocen pero entre los que estamos seguros de que se encuentra la maldad, como es el caso de la denuncia que, a comienzos de agosto de 2021, algún indeseable presentó ante Google de que en este blog se hacía phishing para capturar datos financieros de sus lectores. Afortunadamente, se pudo demostrar que la denuncia era falsa pero no se pudo evitar que el acceso al blog quedara suspendido durante dos horas y media.

¡ATENCIÓN TODOS!

MOTORSCOPIO REBASA LOS 600.000 ACCESOS

🔸 Nuestro agradecimiento a los seguidores de este blog por el interés que muestran hacia nuestro trabajo

MADRID ─ Fue el 12 de junio de 2014 cuando se publicaba el primer post o artículo en este blog dedicado a la industria del automóvil y el transporte de mercancías y viajeros por carretera. En esos poco más de siete años (concretamente 7 años, 2 meses y 23 días) hemos superado contratiempos que la vida depara por sí misma y algunos otros de origen malintencionado que preparan malas personas por motivos que sólo ellos conocen pero entre los que estamos seguros de que se encuentra la maldad, como es el caso de la denuncia que, a comienzos del reciente agosto, algún indeseable presentó ante Google de que en este blog se hacía phishing para capturar datos financieros de sus lectores. Afortunadamente, se pudo demostrar que la denuncia era falsa pero no se pudo evitar que el acceso al blog quedara suspendido durante dos horas y media.

A TODOS LOS SEGUIDORES DE MOTORSCOPIO:

COMO HEMOS HECHO EN AÑOS PRECEDENTES, TAMBIÉN EN ÉSTE MOTORSCOPIO® QUIERE DESEAR A TODOS SUS SEGUIDORES Y DETRACTORES UNAS MUY FELICES FIESTAS Y UN AÑO 2021 EN QUE LA HUMANIDAD DEJE DE HACER BARBARIDADES Y SANDECES Y RECUPERE LA CORDURA Y SENSATEZ PERDIDAS

¿VA A FABRICAR AUDI UN CAMIÓN CON LICENCIA RENAULT TRUCKS?

👿 Un simple ejercicio de estilo desencadena un aluvión de especulaciones sobre una posible entrada del fabricante alemán de turismos en el segmento pesado

Vista tres cuartos anterior del ejercicio de estilo de Elie Villain, un diseñador industrial 

MADRID ─ En semanas recientes, las redes sociales del mundo del camión andan revueltas por un par de fotografías de un plateado camión que no puede ocultar estar inspirado en la gama T de Renault Trucks, pero que, sorprendentemente, luce en medio de su frontal los característicos anillos del logo de Audi, una marca de turismos del grupo Volkswagen que nunca estuvo relacionada con el camión. ¿Es que el grupo alemán no tiene suficientes complicaciones con integrar en Traton, su rama de vehículos industriales, a MAN Truck & Bus, Scania, Volkswagen de Brasil y la recientemente adquirida Navistar, fabricante estadounidense de los camiones International?. ¿Por qué meter también a Audi en el sector del camión?. En los párrafos siguientes trataremos de aclarar el asunto.

¡FELICES FIESTAS Y PRÓSPERO 2020!

COMO HEMOS HECHO EN AÑOS PRECEDENTES, TAMBIÉN EN ÉSTE MOTORSCOPIO® QUIERE DESEAR A TODOS SUS SEGUIDORES Y DETRACTORES UNAS MUY FELICES FIESTAS Y UN AÑO 2020 EN QUE LA HUMANIDAD DEJE DE HACER BARBARIDADES Y SANDECES Y RECUPERE LA CORDURA Y SENSATEZ PERDIDAS

¡FELICES FIESTAS Y PRÓSPERO 2019!

COMO HEMOS HECHO EN AÑOS PRECEDENTES, TAMBIÉN EN ÉSTE MOTORSCOPIO® QUIERE DESEAR A TODOS SUS SEGUIDORES Y DETRACTORES UNAS MUY FELICES FIESTAS Y UN AÑO 2019 EN QUE LA HUMANIDAD DEJE DE HACER BARBARIDADES Y SANDECES Y RECUPERE LA CORDURA Y SENSATEZ PERDIDAS

CONVOCAN CON 18 MINUTOS DE MARGEN LA PRESENTACIÓN DE UN CAMIÓN ELÉCTRICO BASADO EN EL DAF CF

🔴 La cita a los medios para presenciar por video conferencia el lanzamiento en España del primer camión eléctrico de VDL, socio comercial y cliente de DAF, se produjo con 18 minutos de antelación

NOTA: use el zoom de su navegador para ampliar la imagen si lo estima necesario

MADRID ─ La forma en que algunos departamentos de comunicación o márketing desempeñan en ocasiones su trabajo alcanza ya cotas inconcebibles y que a los que no las padecen les resultan difíciles de creer. Con frecuencia escucho a otros compañeros de revistas especializadas quejarse entre ellos ─los intereses económicos relacionados con la publicidad supongo que les obligan a tragar y a tener que consolarse de esa forma─ de hasta qué punto algunas marcas de vehículos, carroceros y otras compañías de su correspondiente industria auxiliar gestionan sus relaciones con los medios.

MOTORSCOPIO ALCANZA SUS PRIMEROS 1.000 "POSTS"

🔴 Mucho lo sentimos, pero nos tememos que vais a tener que seguir aguantándonos algún tiempo más; disculpas por ello

RECUERDOS DEL TRASTERO: ASÍ ME CARGUÉ EL PROYECTO VIRAGES I DE RENAULT VEHÍCULOS INDUSTRIALES

🔴 El prototipo de vehículo futurista del fabricante francés de camiones anduvo de feria en feria durante 10 años, pero los ingenieros franceses sabían que tenía un fallo gravísimo

El VE 10 fue el primer fruto del proyecto Virages de la entonces
Renault V.I., aún independiente del grupo sueco Volvo, y su cabina no
tenía puerta del lado del conductor

MADRID ─ En 1981 y con el apoyo financiero del gobierno francés, la entonces Renault Vehículos Industriales o Renault V.I. (hoy Renault Trucks y convertida en una compañía del grupo sueco Volvo AB) ponía en marcha un proyecto de investigación al que denominó VIRAGES, un acrónimo en francés de vehículo industrial de investigación para una mejor gestión de la energía y la seguridad, cuyo objetivo era estudiar a fondo los componentes y funciones del vehículo, así como optimizar las prestaciones en cuanto a consumo de energía, seguridad, protección del medio ambiente, etc. La primera etapa culminó con la presentación a los medios de un prototipo denominado VE10 en 1985... y yo me cargué aquella presentación.

¡FELICES FIESTAS Y PRÓSPERO 2018!

DESDE EL PATIO DE BUTACAS Y A LA TENUE LUZ DE GAS... NATURAL

V Congreso GASNAM: El gas natural garantiza la calidad del aire (y V)

😈 Sentimientos y recuerdos de actos, cosas y situaciones de las que a menudo los ponentes de estos eventos no se dan ni cuenta

MADRID ─ Terminamos hoy la cobertura del V Congreso de GASNAM haciendo un repaso de recuerdos e impresiones de lo ocurrido en el transcurso de las dos jornadas de este evento y que aunque no se proyectaron en las pantallas de Kinépolis, el centro madrileño que acogió el certamen, si fueron percibidas por muchos asistentes. Algunos de esos recuerdos o impresiones despertarán en el lector, como lo hicieron con nosotros, una sonrisa; otros, deben ser corregidos ─no necesariamente por los organizadores─ con vistas al futuro.

EL DIRECTOR GENERAL DE TRÁFICO INAUGURARÁ MAÑANA MOTORTEC AUTOMECHANIKA

😈 ¿No hay otro cargo en el gobierno más próximo a la industria española de equipos y componentes para el automóvil?

MADRID ─ Mañana al mediodía, Gregorio Serrano, actual director general de Tráfico, inaugurará en el recinto ferial de Madrid (IFEMA), la décimo cuarta edición de Motortec Automechanika, que en esta oportunidad reunirá en total 692 empresas expositoras y 1.210 marcas representadas de 27 países, sobre un espacio de cerca de 40.000 metros cuadrados de superficie expositiva los más recientes avances en materia de recambios y accesorios; equipos de garaje y taller; componentes para vehículos industriales; chapa y pintura; sistemas de audio; lubricantes; neumáticos; estaciones de servicio y compañías petroleras; tecnología y servicios para la automoción, entre otros. Y nosotros volvemos a preguntarnos: ¿cómo es posible que en toda la administración española no haya un cargo más directamente relacionado con el sector que esté dispuesto a inaugurar el evento?.

UNA NOVEDAD MUY SUGERENTE...

¡FELICES FIESTAS Y PRÓSPERO 2017!

MOTORSCOPIO CUMPLIÓ DOS AÑOS

😈 Nuestra web-blog, que ya es accesible desde Twitter y Facebook, sigue aumentando el número de suscriptores y de accesos

motorScopio cumplió su segundo año de vida el día 10 del
presente mes

MADRID ─ Dicen que todos los Santos tienen su octava. Esperemos que los aniversarios también la tengan, puesto que fue el pasado día 10 de los corrientes cuando motorScopio cumplió dos años. No ha sido un camino fácil pero estamos acostumbrados a los senderos de espinas y marañas. A mediados de diciembre del año pasado, publicábamos un comentario con el título ¡¡¡MOTORSCOPIO TAMBIÉN SIGUE VIVO!!!. Pues bien, a la vista está que así era. Y, poco a poco, se va revitalizando y esperamos que así lo sigas haciendo. Nosotros seguiremos ofreciendo de vez en cuando esas noticias o, mejor dicho, esos tratamientos de las noticias que sólo pueden leerse aquí porque la dependencia que de la publicidad tienen la mayoría de los medios informativos españoles les impide con frecuencia salirse del comunicado de prensa.

NO CESAN LOS ESCÁNDALOS EN LA INDUSTRIA DEL AUTOMÓVIL

😈 Ahora Volkswagen reconoce haber falseado también las pruebas de emisiones y ruidos en Corea del Sur para que se autorizara allí la importación de 26 modelos del fabricante alemán

¿Se acuerda el lector de la montaña de basura de los
Fraggle-Rock?. Aquella montaña aún despertaba simpatía

MADRID ─ Hace poco más de un mes, el lobby ecologista Transport & Environment (T&E), que tiene su sede en Bruselas, comentaba en un comunicado que el mes de abril de 2016 había sido abominable para la industria del automóvil, cuya credibilidad se había venido abajo cual castillo de naipes. Pues sí, el día 20 de ese mes de abril, se supo que Mitsubishi había falseado las pruebas de emisiones de CO2 de 650.000 minicoches, pero la cosa era mucho peor, pues poco después, el presidente del constructor japonés admitía que llevaban más de 25 años falseando los datos de consumo de sus vehículos. Desgraciadamente y como si no hubiera habido ya bastante, la industria del automóvil ha seguido después echando basura y más basura sobre su ya lamentable imagen.

¡QUE VIENE EL LOBO!, ¡QUE VIENE EL LOBO!...

😈 Según se desprende de su última campaña publicitaria, nadie ha contado en Alfa Romeo el célebre relato moraleja ni enseñado que con las cosas de comer no se juega

Actualizado el 11.06.2016, a las 14:00

MADRID ─ Recuerda el lector aquel cuentecito que narraba que un pastorcillo que cuidaba las ovejas de su pueblo, hastiado del aburrimiento de su labor, decidió gastar una broma a sus convecinos y empezó a gritar: ¡que viene el lobo!, ¡que viene el lobo!, y que cuando aquellos vecinos acudieron con hachas y palos a la llamada de socorro del pastorcillo, éste les recibió a carcajadas diciendo ¡os lo habéis creído!, ¡os lo habéis creído!. Algún tiempo después, el pastorcillo repitió la broma, ridiculizando de igual manera a quienes acudían de nuevo en su auxilio. Unos pocos días más tarde, el pastorcillo vió con horror como una manada de lobos atacaba el rebaño que él cuidaba y empezó a gritar con todas sus fuerzas ¡que viene el lobo!, que viene el lobo!... Pero esta vez, hartos de las bromas del pastorcillo, sus convecinos no acudieron a su llamada y aquella manada de lobos hizo estragos en el rebaño e incluso, según algunas versiones del relato, acabó con la vida del propio pastorcillo.