RECUERDOS DEL TRASTERO: LOS REMOLQUES Y SEMIRREMOLQUES KÄSSBOHRER

♦ Tras rondar la desaparición en un par de ocasiones, la marca alemana disfruta en la actualidad de una fase de gran expansión dirigida por Tirsan, sus propietarios turcos

Construido en 1923, este vehículo está considerado como el
primer semirremolque fabricado por Kässbohrer

MADRID ─ Para un español que haya vivido al menos los 25 últimos años del sector del transporte por carretera es prácticamente imposible desligar la marca Kässbohrer de los autobuses Setra, en gran medida porque éstos se fabricaron también en nuestro país durante muchos años. Pero Kässbohrer es también una marca de gran raigambre en el transporte de mercancías debido a sus semirremolques, aunque quizá no tan conocida como Setra por los españoles. En los párrafos que siguen nos referiremos a la historia de Kässbohrer en esa otra vertiente.

LA CHINA CIMC COMPRA SDC, EL MAYOR FABRICANTE BRITÁNICO DE SEMIRREMOLQUES

► CIMC está considerado como el mayor fabricante mundial de estos vehículos, con presencia en los principales mercados del mundo

Semirremolque frigorífico fabricado por el constructor chino
CIMC vehicles, el mayor fabricante mundial de estos vehículos

MADRID ─ CIMC Vehicles, un fabricante chino de remolques y semirremolques, ha adquirido el grupo británico Retlan por una cantidad de dinero no hecha pública. Retlan incluye SDC, el mayor constructor británico de tales vehículos, que tiene su sede en Irlanda del Norte. CIMC, que tiene fábricas en China y Estados Unidos, nació en 2002 y está considerado como el mayor fabricante mundial de remolques y semirremolques. David Li, director general y director del consejo de CIMC ha asegurado que mantendrán el actual equipo directivo de SDC y que los planes inmediatos son consolidar la actividad del constructor británico y elevar sus exportaciones.