¿CUÁNTAS DE LAS OPERACIONES CON CARGO AL PIVE 7 VAN A SER VÁLIDAS?

😈 La introducción de doce meses de propiedad previa del vehículo a achatarrar y la necesidad de que tenga pasada la ITV pueden haber pillado por sorpresa a muchos concesionarios

Los vehículos que se vayan a achatarrar en el PIVE 7
tendrán que haber pasado la ITV más reciente a que
les obligaba la Ley

MADRID ─ Finalmente, el Consejo de Ministros celebrado en el día de hoy ha aprobado el PIVE 7 y ha venido a tranquilizar a todos los concesionarios que habían seguido tramitando operaciones de renovación de vehículos en el marco de una prolongación del PIVE 6 anterior pero con cargo al PIVE 7 para el que finalmente se ha asignado una dotación de 175 millones de euros, la cifra que se había manejado en todo momento. Del orden de 160 millones de euros de la dotación total se habrán consumido ya, según GANVAM, cuando las condiciones en que deben realizarse las compras de vehículos nuevos y el achatarramiento de los antiguos aparezcan en el BOE. El problema es que algunas de esas condiciones parecen han cambiado significativamente. En consecuencia, cabe preguntarse cuántas de las operaciones realizadas serán invalidadas por no cumplir las nuevas normas que establece el PIVE 7.