EL MERCADO ESPAÑOL DE REMOLQUES Y SEMIRREMOLQUES VUELVE A LA VIDA

• La matriculación de 9.284 de estos vehículos en la categoría de más de 12 toneladas durante 2014 representa un avance del 36 por ciento con respecto a 2013

Schmitz, con 2.155 unidades matriculadas fue el línder del mercado
español de remolques y semirremolques de más de 12 toneladas en
204, copando el 20,3 por ciento del mismo

MADRID ─ El mercado español de remolques y semirremolques de más de 12 toneladas de peso total con con carga absorbió 9.284 de estos vehículos en 2014, lo que representa un avance del 35,9 por ciento sobre los 6.833 matriculados en 2013. Para Julio Viartola, secretario general de la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (ASFARES), que agrupa a una parte de los fabricantes presentes en el mercado español que representa el 67 por ciento de la matriculación, es el primer año con signos claros de recuperación desde el inicio de la crisis, especialmente a partir de mayo. El constructor alemán Schmitz lideró el mercado en 2014 con 2.155 unidades matriculadas, un 55,1 por ciento más que en el año previo, haciéndose con una cuota del 23,2 por ciento del total de la demanda, casi 3 puntos de porcentaje más que en 2013.