KNORR-BREMSE ASEGURA QUE YA CONTROLA EL 86,1% DE HALDEX

► Stefan Sommer, presidente ejecutivo de ZF arremete ahora contra la directiva y los accionistas del proveedor sueco ► ZF pone a la venta su división de sistemas de control de la carrocería

Stefan Sommer y Bo Annvik, presidentes ejecutivos de
ZF y Haldex, en el stand de la primera en la IAA 2016,
cuando todo eran parabienes entre ambos. Annvick
dimitiría apenas dos meses después, tras el rechazo de
la OPA de ZF por los accionistas de Haldex

MADRID ─ Knorr-Bremse, el proveedor alemán que desafió a ZF, el gigante de su misma nacionalidad, por la compra de la compañía sueca Haldex, ha reconocido que justo antes de que el plazo de validez de su OPA por esta última expirase el pasado lunes, había conseguido un 86,1 por ciento del capital del especialista sueco en sistemas de frenos para vehículos industriales. No obstante, Knorr-Bremse ha ampliado ese plazo hasta el 28 de febrero de 2017. La OPA de Knorr-Bremse sobre Haldex a 125 coronas suecas por acción valoraba a esta compañía en un total de 5.530 millones de coronas (unos 570 millones de euros al cambio actual), frente a la oferta de ZF, que era de sólo 120 coronas por acción de Haldex. No obstante, Knorr-Bremse se reserva el derecho a cancelar su OPA si las autoridades antimonopolio no dan el visto bueno a la compra de Haldex.

ZF INTENTA COLOCARLE A KNORR-BREMSE SU PARTICIPACIÓN EN HALDEX

► El gigante alemán parece querer devolver a Knorr-Bremse la jugada que éste proveedor le hizo al ofertar más que él por la compañía sueca Haldex

MADRID ─ Me has chafado la operación pero te va a costar la pasta. Así podría enfocarse el reciente anuncio de ZF, el gigante alemán de la industria de equipos, componentes y sistemas para el automóvil, en el sentido de que va a intentar que la también alemana Knorr-Bremse le compre las acciones del proveedor sueco Haldex que la primera llegó a acumular en su intento de hacerse con esta última.

HALDEX RECOMIENDA AHORA A SUS ACCIONISTAS QUE ACEPTEN LA OFERTA DE COMPRA DE KNORR-BREMSE

► Pero les advierte del peligro de que las autoridades antimonopolio puedan no autorizar la compra

MADRID ─ Como los lectores de esta web-blog recordarán, en la segunda quincena de septiembre tuvo lugar una fuerte pugna entre dos proveedores alemanes, el gigante ZF y Knorr-Bremse, un especialista en sistemas de frenos para vehículos industriales por hacerse con la sueca Haldex y que, pese a la recomendación que el comité de dirección de esta última hizo a sus accionistas de que aceptasen la oferta de ZF, aunque era un poco inferior a la de Knorr-Bremse, porque los de Friedrichshafen ya tenían aprobada la operación por parte de las autoridades antimonopolio, mientras que los de Múnich no, los accionistas rechazaron la recomendación y no acudieron a la oferta de ZF en el número que ésta exigía como mínimo (más del 50 por ciento, mayoría) lo que provocó la dimisión del presidente ejecutivo de Haldex.

DIMITE EL PRESIDENTE EJECUTIVO DE HALDEX

► La decisión se relaciona en el sector de los componentes con el fracaso de la absorción de la compañía sueca por la alemana ZF

Bo Annvik, presidente y director general ejecutivo del
proveedor sueco Haldex, ha presentado su dimisión y
pasará a desempeñar una responsabilidad similar en
Indutrade, otra compañía sueca que comercializa
componentes, sistemas y servicios con un elevado
contenido tecnológico

MADRID ─ Aunque dicen que está muy feo autocitarse ─como si los demás fueran a citarle a uno voluntariamente─ recordaremos aquello de que no nos gusta decir te lo dije, pero te lo dije. Bo Annvik, presidente y director general ejecutivo del proveedor sueco Haldex, un especialista en sistemas de frenos para vehículos industriales, ha dimitido de su cargo y abandonará la compañía en el plazo de seis meses. Aunque nada se ha hecho público al respecto y oficialmente Annvik deja su cargo en Haldex para asumir una responsabilidad similar en otra compañía sueca, en la industria de los componentes se considera que la dimisión de Annvik puede estar relacionada con el reciente fracaso de la compra de Haldex por el gigante alemán ZF.

ZF CANCELA DEFINITIVAMENTE SU OPA SOBRE HALDEX

► Sólo había conseguido acumular un 9,6 por ciento adicional del capital del proveedor sueco con su oferta de 120 coronas por acción

MADRID ─ ZF, el gigante alemán de la industria de equipos, componentes y sistemas para el automóvil, ha cancelado definitivamente la oferta pública de adquisición (OPA) de las acciones del proveedor sueco Haldex, un especialista en frenos para vehículos industriales, formulada el 16 de septiembre último y en la que se comprometía a pagar 120 coronas suecas (12,47 euros al cambio de hoy) por acción con fecha límite del 3 de octubre del año en curso y con la exigencia adicional de que si no conseguí superar el 50 por ciento del capital de Haldex, la OPA no sería efectiva, como así ha sucedido.

LOS ACCIONISTAS DE HALDEX DAN CALABAZAS A ZF

► La dirección de ZF estudiará ahora las medidas a tomar, entre las que no figura la de subir su oferta en una nueva OPA, ya que la legislación sueca no lo permitiría hasta dentro de un año

MADRID ─ Finalmente, los accionistas de Haldex, el proveedor sueco de equipos y sistemas de frenos, han rechazado la oferta de 120 coronas suecas por acción (12,47 euros al cambio  de hoy) que ZF, el gigante alemán de la industria de componentes había formulado al accionariado de la compañía sueca, con la condición de que tenía que reunir el compromiso de venta de al menos un 50 por ciento del capital de Haldex antes del día 4 del presente mes. Ahora ZF ha dicho que se reunirá con algunos accionistas del proveedor sueco para estudiar posibles acciones a tomar ante el fracaso de su OPA.

ZF A LOS ACCIONISTAS DE HALDEX: ¡O EL 50% DEL CAPITAL, O NADA!

► ZF advierte que su oferta por Haldex caducará el próximo 3 de octubre y que no está dispuesta a modificar sus exigencias de conseguir el 50 por ciento del capital del proveedor sueco

Stefan Sommer, presidente ejecutivo de ZF (izqda.) y
Bo Annvik, presidente ejecutivo de Haldex, durante la
rueda de prensa de ZF en el Salón de Vehículos
Industriales de Hanóver, que hoy ha cerrado sus puertas

MADRID ─ ZF, el fabricante alemán de equipos, componentes y sistemas para el automóvil, ha advertido a los accionistas de Haldex, un proveedor sueco de sistemas de frenos, por el que los alemanes han hecho una oferta de compra a razón de 120 coronas suecas (12,49 euros al cambio actual) por acción, ha hecho un llamamiento urgente a los accionistas de la compañía sueca recordándoles que su oferta caduca el día 3 del mes que viene y que si no consigue el 50 por ciento de las acciones, retirará su oferta. El comité de dirección de Haldex había recomendado a sus accionistas que aceptasen la oferta de ZF, pese a que otro proveedor alemán, Knorr-Bremse, había formulado una oferta superior (125 coronas por acción).

ZF SE LLEVA EL GATO HALDEX AL AGUA

► El comité de dirección del proveedor sueco declina la oferta de Knorr-Bremse, pese a ser más cuantiosa

MADRID ─ Al final, la dirección de Haldex, el proveedor sueco de sistemas de frenos y tracción, ha recomendado a sus accionistas que acepten la oferta de 5.290 millones de coronas suecas (casi 553 millones de euros al cambio de hoy) que les había hecho ZF, pese a que Knorr-Brense, un proveedor alemán de sistemas de frenos para el ferrocarril y los vehículos industriales había hecho una puja algo más alta (5.530 millones de coronas). ¿Motivo?

LA PUGNA POR EL PROVEEDOR SUECO HALDEX SE CONVIERTE EN SUBASTA

► ZF había subido su oferta a 12,55 euros por acción, pero Knorr-Bremse ha respondido ofreciendo 13,07 euros

MADRID ─ La pugna entre ZF y Knorr-Brense, dos proveedores alemanes de componentes, por Haldex, una compañía sueca del mismo sector, se está convirtiendo en una auténtica subasta a la desesperada. Hace pocos días, informábamos de que, al saber que Knorr-Bremse aseguraba haber mejorado la primera oferta de ZF, que era de 100 euros por acción, los de Friedrichshafen habían respondido subiendo la suya a 110 euros. Pues bien, Knorr-Bremse no se ha achantado y esta mañana anunciaba que subía su oferta a 125 euros.  Aunque ZF no ha entrado al juego de lanzar una nueva oferta ssuperior a la última de Knorr-Bremse, sí se ha visto forzada a mejorar un poco su oferta anterior y ahora da 120 euros. ¿Quién da más?.

ZF SUBE SU OFERTA POR HALDEX ANTE EL ACOSO DE KNORR-BREMSE

► El gigante alemán trata así de cortar el paso a Knorr-Bremse que también se ha mostrado interesada por la pequeña compañía sueca a la que asegura un futuro mejor que con ZF

MADRID ─ Como ya habíamos comentado días atrás, la compañía sueca Haldex, un pequeño ─tiene 2.200 empleados─ especialista de los sistemas de frenos y de tracción, se había convertido repentinamente en objeto de deseo del sector de componentes para el automóvil ya que, tras anunciarse que la luxemburguesa SAF-Holland, un fabricante de frenos para vehículos industriales, había hecho una oferta por ella, se descubrió poco después que ZF el gigante alemán ─y mundial─ del sector, también estaba colado por la sueca y había mejorado la oferta de SAF-Holland, al tiempo que reconocía haberse hecho en bolsa con una participación del 3,6 por ciento en el capital de Haldex. Pero ahora resulta que a la sueca le ha salido un nuevo pretendiente, el especialista en sistemas de frenos Knorr-Bremse con sede en Múnich.

ZF ERA EL "TAPADO" QUE COMPETÍA CON SAF-HOLLAND PARA HACERSE CON LA COMPAÑÍA SUECA HALDEX

► La alemana ofrece 464 millones de euros por Haldex y el comité de dirección de esta última ha recomendado a los accionistas que acepten la oferta

MADRID ─ ZF, el proveedor alemán de equipos y componentes para el automóvil, ha resultado ser la segunda compañía que estaba muy interesada por la compra de la sueca Haldex, una compañía especializada en sistemas de frenos y de tracción. A mediados del mes pasado, Goran Carlsson, presidente del consejo de la compañía sueca, mencionó que había recibido ofertas de compra por parte de dos compañías, pero sólo identificó a  una de ellas, SAF-Holland que, pese a lo que podría intuirse por su nombre, tiene su sede en Luxemburgo.

SAF-HOLLAND OFRECE 445,5 MILLONES DE EUROS POR HALDEX

► La combinación de ambos proveedores podría dar lugar a una sola compañía con un volumen de facturación de 1.500 millones de euros en 2020

Detlef Borghardt, presidente ejecutivo de SAF-Holland

MADRID ─ SAF-Holland, un proveedor de equipos y sistemas para camiones, autobuses, remolques y semirremolques, ha ofrecido por Haldex, otro proveedor sueco, especializado en sistemas de frenos y de tracción, un total de 4.200 millones de coronas suecas (unos 445,5 millones de euros al cambio actual), un 10,6 por ciento más que la cotización de las acciones de Haldex en la bolsa de Estocolmo al cierre de la jornada de ayer. Haldex lleva muchos años vendiendo frenos de disco a SAF-Holland y Goran Carlsson, presidente ejecutivo de la compañía sueca, reconoce que aquélla es uno de sus clientes más importantes.