♦ El constructor desea llevarse la mayor tajada posible del mercado de la posventa, cuya importancia crecerá en los años próximos de la mano del envejecimiento generalizado del parque mundial
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| Ford va a comenzar la venta de 1.500 referencias de repuestos que pueden ser utilizados en vehículos que no fabrica por esta compañía, para así ayudar a su red de asistencia posventa a aumentar su negocio reparando también los automóviles construidos por otros fabricantes |
MADRID ─ Hace poco más de un mes, nos hacíamos eco de la remodelación que durante 2015 había llevado a cabo Ford en su división de recambios, Motorcraft con el objetivo de aumentar la facturación y la rentabilidad de la posventa en sus concesionarios. Ahora hemos sabido que Ford no sólo quiere ampliar su presencia en la posventa de los fabricados por esta compañía, sino en la de los automóviles de otros constructores rivales, a cuyo fin lanzará el mes que viene Omnicraft una nueva marca que pretende ser para los vehículos no fabricados por Ford lo que ahora es Motorcraft para los que sí lucen las placas del constructor estadounidense de automóviles. Hacía 50 años que Ford no lanzaba una marca nueva.
