ALFONSO JIMÉNEZ NOMBRADO RESPONSABLE COMERCIAL DE VEHÍCULOS DE OCASIÓN DE FORD TRUCKS ESPAÑA

🔶 La compañía entra así en una lógica fase de consolidación y crecimiento tras su desembarco en el mercado español de camiones pesados

Alfonso Jiménez. responsable de V.O. en
Ford Trucks España

MADRID ─ Ford Trucks España potencia su estructura comercial con la incorporación de un responsable de vehículos usados o de ocasión (V.O.), Alfonso Jiménez (Cáceres, 1962); reconocido profesional con una sólida experiencia de más de 30 años en el sector de los vehículos industriales. Jiménez se hará cargo de la creación y el desarrollo comercial de esta área de negocios en Ford Trucks España, Especializado desde los inicios de su carrera en las tareas comerciales de un departamento de V.O., Alfonso Jiménez fue responsable del nacimiento del departamento de usados de Scania Hispania; puesto en el que permaneció casi dos décadas, simultaneando sus tareas con la posición de Bussiness Manager de camiones nuevos para el área del norte de España. Con anterioridad, colaboró con la creación del Centro de Usados de Iveco Pegaso y la implantación de los Centros Ocasión Plus.

PS.SPEICHER: UN SORPRENDENTE DEPÓSITO-MUSEO DE CAMIONES Y AUTOBUSES CLÁSICOS

🔸 Alberga casi 300 vehículos de los últimos 100 años muchos de los cuales se encuentran a la venta 

MADRID ─ En uno de nuestros habituales cruceros por el proceloso océano de Internet, hemos recalado en la página web de PS.SPEICHER, un nombre que seguramente dirá muy poco a los seguidores de MOTORSCOPIO, problema éste que esperamos haber solucionado tras la lectura de este artículo. Resulta que PS.SPEICHER es un depósito alemán de camiones y autobuses usados, motores y hasta alguna maquinaria para la construcción con 100 años de historia que pondrá en vilo a todos los amantes de los vehículos industriales clásicos  pues en un área cubierta de 7.000 metros cuadrados se encuentran alrededor de 300 de estos vehículos históricos, muchos de ellos a la venta.

SAMUEL RUIZ ES EL NUEVO DIRECTOR DE CAMIONES USADOS EN RENAULT TRUCKS ESPAÑA

🔸 Samuel ha vivido de primera mano el profundo proceso de transformación que este frente de actividad ha experimentado en la marca francesa en los últimos cuatro años

Samuel Ruiz ha sido nombrado director del área de
camiones usados de Renault Trucks España

MADRID ─ Con efectos del 1 de abril de 2022, Samuel Ruiz ha pasado a formar parte del Comité de Dirección de Renault Trucks España, asumiendo la posición de director del área de camiones usados. Samuel es Licenciado en Administración de Empresas y cuenta con un MBA por la Universidad Antonio de Nebrija. En su recorrido por la marca a lo largo de más de 20 años, Samuel ha desarrollado funciones comerciales gerente de ventas en áreas como vehículos nuevos ─en sus primeros años en la empresa─ y vehículos de ocasión ─los últimos 8 años, como gerente de ventas en vehículos usados. En esta etapa más cercana, Samuel ha liderado la implantación de la estrategia de desarrollo del negocio de camiones usados a través de la red de servicio.

VOLVO TRUCKS LANZA EN EUROPA UNA NUEVA PÁGINA DE INTERNET PARA COMPRAR CAMIONES USADOS

🔸 Cuenta con distintos filtros de búsqueda como, por ejemplo, el tipo de vehículo y la configuración de ejes para facilitar la selección del vehículo buscado

MADRID ─ Cada año, Volvo Trucks vende en todo el mundo entre 15.000 y 20.000 camiones usados y para que a los interesados en hacerse con uno o más vehículos de este tipo les resulte más fácil y rápido encontrar el camión adecuado que haya pasado todas las inspecciones y evaluaciones necesarias, el fabricante sueco ha reunido las páginas de Internet que tenía repartidas por diferentes países europeos para la venta de camiones usados en una sola inicialmente disponible en 20 idiomas y cuya versión en español se encuentra en https://www.volvoselected.com/es disponiendo de distintos filtros de búsqueda como, por ejemplo, el tipo de vehículo y la configuración de ejes, para mejor seleccionar el camión que más se ajusta a lo que trata de encontrar el comprador.

RENAULT TRUCKS LANZA UNA NUEVA SERIE DE TRACTORAS DE OCASIÓN: LAS T 01 RACING

🔸 Se trata de vehículos con poco kilometraje y una garantía de 12 meses o 150.000 kilómetros con un toque estético que evoca el deporte del automovilismo

Las tractoras T 01 Racing lucen elementos decorativos que rememoran
el mundo de las carreras de coches

MADRID ─ Renault Trucks ha lanzado al mercado de ocasión sus T 01 Racing, una nueva serie de camiones seminuevos, seleccionados, preparados y transformados por los expertos de la red del fabricante francés con piezas originales certificadas. Se trata de vehículos con poco kilometraje y una garantía de 12 meses o 150.000 kilómetros con un toque estético muy relacionado con el deporte del automovilismo aunque, a diferencia de lo que ocurre normalmente en los circuitos, su configuración técnica está orientada a la reducción del consumo. La nueva serie especial se une a la oferta de vehículos usados del fabricante, que incluye modelos como los Renault Trucks T X-Road, el P-Road, el X-Port ─este último destinado a mercados no europeos─ y la gama Selection.

PARA MAN, LA PANDEMIA HA DEJADO BASTANTE TOCADO AL TRANSPORTE POR CARRETERA

🔸 No obstante, con un 25 por ciento de caída, el mercado español de camiones ha sobrellevado la crisis mucho mejor que otros países como Alemania y Francia, donde la demanda cayó un 33 por ciento

Poco antes de que se desatara la COVID-19, MAN presentaba en
Bilbao una gama de camiones completamente nueva

MADRID ─ Como es habitual desde hace muchos años, MAN Truck & Bus Ibérica celebró su tradicional reunión navideña con los medios especializados, aunque en 2020, por las circunstancias sanitarias de todos conocidas, fue una reunión on-line en la que Stéphane de Creisquer, director general de la compañía desde septiembre de dicho año hizo balance de lo ocurrido en un ejercicio tan atípico. En un rasgo de sinceridad, De Creisquer reconoció que el sector del transporte estaba bastante tocado, especialmente en el ámbito de los autobuses y autocares.

2020 FUE UN AÑO "MUY DIFERENTE" PARA VOLVO TRUCKS ESPAÑA

🔸 La filial española de la compañía sueca cerrará 2020 con el liderato de ventas en el segmento de camiones de 16 toneladas en adelante

La nueva generación de camiones de Volvo Trucks, que incluye las gamas FH, FH16, FM y FMX, ha
ayudado al fabricante sueco a hacerse con el liderato del segmento de camiones pesados en España

MADRID ─ Giovanni Bruno, director general de Volvo Trucks España, calificó 2021 como un año muy diferente para su compañía, eludiendo catastrofismos y viendo la botella medio llena. Ya en el primer trimestre se registró una apreciable reducción en la entrada de pedidos y luego llegó el COVID-19 con las consecuencias de todos conocidas, dijo Bruno en la habitual rueda de prensa navideña con los medios especializados, la cual se celebró esta vez on-line, para respetar las normas sanitarias vigentes. Lógicamente, el lanzamiento de la nueva gama de camiones pesados que el constructor sueco presentó a comienzos del año que ahora concluye, se vio afectado por la pandemia y el equipo de Bruno tuvo que buscar soluciones alternativas al programa previsto inicialmente, con resultados satisfactorios pese a las limitaciones que imponía la pandemia.

RECUERDOS DEL TRASTERO: 1995, EL AÑO EN QUE EUROPA OCCIDENTAL SE QUEDÓ SIN CAMIONES USADOS

🔸 El fenómeno fue provocado por el desmoronamiento de la Unión Soviética y contribuyó a que los fabricantes de estos vehículos comenzaran a crear sus propias organizaciones para gestionar el usado

MADRID ─ En 1995 se produjo un sorprendente fenómeno en el mercado de camiones de ocasión: los concesionarios de camiones de Europa occidental, que llevaban varios años padeciendo las enormes cargas financieras generadas por tener sus campas de usados atestadas de unidades a las que no conseguían dar salida, vieron cómo, casi de repente, esas campas se quedaban vacías. La escasez de camiones usados se hizo patente en todos los segmentos de tonelaje, siendo especialmente agobiante en los pesados, con particular incidencia, en los rígidos de 20 toneladas con caja basculante y grúa incorporada para carga y descarga, vehículos frigoríficos, tractoras y rígidos de obra. ¿A qué se debía tan infrecuente situación?.

RENAULT TRUCKS OFRECE USADOS EN ALQUILER POR UN AÑO

🔸 La oferta, que caduca el próximo día 30 de septiembre de 2020, fija las cuotas mensuales en 998 euros e incluye la opción a compra al final del contrato

MADRID ─ Conscientes de la dificultad que entraña la toma de decisiones a largo plazo en el contexto actual, Used Trucks by Renault Trucks incorpora una nueva opción a su oferta consistente en la posibilidad de adquisición de un vehículo seminuevo adaptado a las necesidades del transportista, durante un año, por una cuota mensual de 998 euros (*), incluyendo, además, un año de garantía Selection, que asegura las mejores condiciones del vehículo, tras la revisión exhaustiva de 200 puntos de control del camión. Esta acción se engloba dentro de la Operación Re-StaRT de Renault Trucks, que pretende facilitar a los transportistas la recuperación de la actividad, con soluciones adaptadas a la situación que estamos viviendo tras el parón por la crisis de la COVID-19.

MAN TOPUSED AMPLÍA SU RED EN ESPAÑA

🔸 La expansión incluye el establecimiento de un centro consagrado a los autobuses en Ciempozuelos (Madrid)

Centro de MAN Top Used en Seseña Nuevo (Toledo)

MADRID ─ En las últimas semanas, la cobertura geográfica de la red española de MAN TopUsed se ha visto incrementada con las renovaciones de las instalaciones de Parets del Vallés (Barcelona) y Seseña (Toledo) para el área de camiones, y la puesta en marcha de la campa de Ciempozuelos (Madrid), como base de operaciones del área de buses. La campa de Parets del Vallés ya llevaba tiempo en funcionamiento, pero ahora se ha visto ampliada hasta alcanzar 700 metros cuadrados lo que permite contar con más gama en exposición. La estructura también se ha visto reforzada. Por un lado, hemos incorporado dos nuevos comerciales y, por otro, hemos ordenado la exposición por modelos y años. Nuestra intención es profesionalizar aún más la atención al cliente y poder satisfacer las necesidades reales de cada uno, siendo su socio y compañero de trabajo, añade Miguel Nueda responsable de este centro MAN TopUsed.

VOLVO TRUCKS LANZA EL PROGRAMA "KEEPMOVING" PARA AYUDA A LA AMPLIACIÓN O RENOVACIÓN DE FLOTAS

🔸 Como complemento, Volvo Used Trucks ofrece un leasing al 0,5 por ciento o un alquiler a 6, 9 o 12 meses para sus modelos FH 13 usados, con motores de 460 o de 500 caballos

MADRID ─ Conscientes de que las empresas de transporte necesitarán renovar sus flotas para mantener su negocio en funcionamiento durante la crisis económica inducida por la pandemia COVID-19, Volvo Trucks y Volvo Financial Services (VFS) han lanzado un nuevo programa de financiación paneuropeo para las compañías que necesitan apoyo de liquidez, o líneas flexibles de crédito para acceder a camiones más eficientes y rentables, los más idóneos para estos momentos de apretarse el cinturón. Con este programa llamado KeepMoving (manténgase en movimiento), los transportistas que estén considerando reemplazar sus camiones usados o ampliar sus flotas tendrán la posibilidad de solicitar soluciones adaptadas a su negocio o acogerse a cualquiera de las campañas financieras lanzadas recientemente para vehículos usados.

RENAULT TRUCKS ARRANCA SU PLAN DE APOYO AL SECTOR CON UNA OFERTA EN SEMINUEVOS

🔸 La primera campaña del plan se mantendrá hasta finales del mes de junio de 2020 o fin de existencias

MADRID ─ En el marco de lo que Renault Trucks denomina Operación Restart, la marca francesa ha puesto en marcha una campaña dirigida a los clientes que necesiten un seminuevo de calidad, con disponibilidad inmediata en la que se ofrece un T 520 High Sleeper Cab desde 449 euros al mes, pudiendo demorar hasta tres meses el pago de la primera cuota. Además de haber pasado por una exhaustiva revisión de 200 puntos, los vehículos acogidos a esta campaña cuentan con todos los mantenimientos al día, para que su nuevo dueño pueda ponerse en marcha desde el primer momento.

JUAN VICENTE CHAPARRO ES EL NUEVO DIRECTOR DE MAN TOPUSED EN ESPAÑA

🔸 A partir del 1.5.2020 asume la responsabilidad de los vehículos seminuevos de la marca, tras dos años en la compañía

Juan Vicente Chaparro es el nuevo director
comercial de MAN TopUsed

MADRID ─ Juan Vicente Chaparro acaba de asumir la dirección comercial de MAN TopUsed en nuestro país, dependiendo directamente del director gerente de MAN Truck & Bus Iberia, Marcus Gossen y sustituyendo en el cargo a Jaime Baquedano, que centrará de nuevo sus esfuerzos en la dirección de ventas de camiones y furgonetas. Este valenciano de 43 años es ingeniero industrial por la Universidad Politécnica de Valencia, también posee un MBA en la Escuela de Negocios ESIC, un Programa Superior en Dirección de Ventas cursado en el mismo centro, junto a un Programa de Desarrollo Directivo en la IESE Business School.

PROMOCIÓN DE VEHÍCULOS SEMINUEVOS DE RENAULT TRUCKS

🔸 El modelo ofrecido es el Renault Trucks T 460 4x2 con la categoría Selection que han sido sometidos a un chequeo exhaustivo de revisión de 200 puntos de control 

La oferta estará en vigor hasta el 30 de junio de 2020 o fin de existencias

MADRID ─ Renault Trucks ha lanzado una promoción de vehículos seminuevos (Used Trucks)  del modelo T 460 4x2 con la categoría Selection y una cuota mensual de 399 euros al mes. La categoría Selection corresponde a seminuevos que reúnen características como: un chequeo exhaustivo de revisión de 200 puntos de control certificado por especialistas, entrega al cliente del historial del vehículo si así lo desea y una garantía válida en toda la red europea cubriendo por un año la cadena cinemática, el sistema AdBlue y el catalizador SCR. Esta garantía incluye la cobertura de los gastos del servicio de asistencia 24/7 y remolcado en caso de averiarse alguno de estos elementos.

ELVIRA ÁLVAREZ, NOMBRADA DIRECTORA DE CAMIONES USADOS EN VOLVO TRUCKS ESPAÑA

🔸 Cuenta con 18 años de experiencia en otro fabricante de vehículos industriales competidor del constructor sueco y se incorpora a su cargo en esta misma semana

Elena Álvarez, director de camiones usados
en Volvo Trucks España

MADRID ─ Volvo Trucks España ha nombrado a Elvira Álvarez directora de camiones usados con efecto inmediato. Elvira cuenta con una amplia experiencia en el sector financiero y comercial de vehículos industriales pues no en vano estuvo durante 18 años trabajando en Iveco, tanto en la financiera de esta marca como en el departamento comercial de la misma.

RENAULT TRUCKS LANZA EN ESPAÑA SUS CAMIONES RECONSTRUIDOS Y ACONDICIONADOS EN FÁBRICA

🔸 Se trata, por el momento, de sus tractoras T X-Road 460 dirigidas al sector de suministro a obras y a la construcción

El T X-Road de Renault Trucks para servicios de suministro a obras

MADRID ─ El Renault Trucks T X-Road es un vehículo concebido dentro del proyecto internacional de renovación y reconstrucción de camiones usados que el fabricante francés puso en marcha hace un par de años con la denominación Used Trucks by Renault Trucks. Se trata de vehículos recogidos al finalizar los contratos de renting a los que se les pretende dar una nueva vida y que en el caso del T X-Road, partiendo de una tractora 460 de la gama T que ha sido usada para transporte a larga distancia por carretera o autovía, se llega a una tractora, la T X-Road acondicionada especialmente para la actividad de suministro al sector de obras y construcción. Todo ese proceso se lleva a cabo en las instalaciones que el fabricante tiene en Bourg-en-Bresse, cerca de Lyon (Francia).

RENAULT TRUCKS VENDIÓ UN TOTAL DE 54.868 VEHÍCULOS (+10%) EN 2018

🔸 El fabricante francés elevó sus ventas  en un 7,6 por ciento en las gamas alta e intermedia y en un 15 por ciento en vehículos ligeros

Renault Trucks aumentó en un 10 por ciento el número de vehículos
vendidos en 2018 con relación al año previo

MADRID ─ Renault Trucks cerró el año 2018 con un volumen total de 54.868 vehículos facturados, un aumento del 10 por ciento respecto al año previo. El fabricante francés reforzó sus posiciones en un mercado europeo muy dinámico y aumentó su cuota de mercado en 0,2 puntos en el segmento de los  vehículos de más de 16 toneladas de peso total con carga. En Francia, Renault Trucks consolida su posición dominante con una cuota de mercado en aumento, establecida en el 28,1 por ciento. Para Renault Trucks, 2018 fue el cuarto año consecutivo de aumento de los volúmenes, incrementándose en un 7,6 por ciento en las gamas alta e intermedia y en un 15 por ciento en vehículos ligeros. Por mercados, en Europa (excluyendo Francia) se facturaron 26.830 unidades (+13,5 por ciento); en Francia,  23.581 unidades (+10,1 por ciento); y en el resto del mundo 4.457 unidades (-8,8 por ciento).

RENAULT TRUCKS PROFUNDIZA EN LA FABRICACIÓN DE CAMIONES USADOS

🔴 La filosofía consiste en la reconversión de vehículos procedentes de los acuerdos de recompra para desempeñar servicios que pueden no tener nada que ver con los prestados anteriormente

Actualizado el 06.12.2018 a las 17:00

Los usados se reconvierten en la fábrica de usados que Renault Trucks
tiene en funcionamiento en sus instalaciones de Bourg-en-Bresse

MADRID ─ Oír hablar de una fábrica de camiones usados puede resultar sorprendente a muchos lectores. Pero bueno, una fábrica se supone que siempre construye cosas nuevas no usadas, pensarán. Pues después de girar recientemente una visita a las instalaciones que Renault Trucks tiene en Bourg-en-Bresse, una ciudad próxima a Lyon (Francia). podemos afirmar que lo de fábrica de camiones usados es bastante más que un eslogan más o menos comercial. En efecto, allí hemos podido ver cómo para transformar una tractora en un rígido, se llegan, por ejemplo, a desmontar los largueros del bastidor de la tractora por otros de mayor longitud, propios de un vehículo pongamos de tres ejes. E insistimos en lo de más largos porque no se trata de alargar los largueros de la tractora soldándoles unos metros más, sino que se cambian por completo. Hay ocasiones en que el vehículo usado llega a quedarse prácticamente en cuadro como puede verse en las fotografías que ilustran este comentario, antes de ser transformado en un nuevo vehículo con las misma garantía y la misma posibilidad de renting o de contratos de mantenimiento.

RECUERDOS DEL TRASTERO: A FUERZA DE USARLOS, EL SCANIA 113

🔴 Con ese vehículo se inauguraba una sección que entraba en un terreno tradicionalmente tabú para la prensa de vehículos industriales: su posventa

Scania 113 M795 LTA (FUENTE: Flickr)

MADRID ─ En la primavera de 1996, el director de una revista muy conocida del sector del transporte de mercancías me llamó para plantearme que la revista en cuestión tenía desde hacía tiempo un suplemento de camiones de ocasión que se limitaba a incluir la fotografía del vehículo, el precio y poco más. Como el suplemento había adquirido con el paso del tiempo unas dimensiones respetables, mi interlocutor había pensado que podía dársele un nuevo impulso dotándolo de un contenido de texto sobre los distintos aspectos de la posventa de los vehículos industriales y que había pensado en mí para llevar adelante ese proyecto.

RENAULT TRUCKS SACA AL MERCADO UN VEHÍCULO DE OCASIÓN REACONDICIONADO PARA EL SUMINISTRO A OBRAS

🔴 Se trata de una tractora propulsada por un motor Euro 6 de 11 litros de cilindrada con 460 caballos de potencia en configuración 2 ejes (4X2)

Renault Trucks ha lanzado en las instalaciones de R1 Gama en
Murcia su modelo T460 X-Road, un vehículo reacondicionado
para una segunda vida, en esta oportunidad como vehículo
para suministro de obras

MADRID ─ Renault Trucks ha iniciado la comercialización en el mercado español de su modelo T460 X-Road, un vehículo de ocasión reacondicionado en unas instalaciones dispuestas al efecto en la planta que la firma tiene en Bourg-en-Bresse, cerca de Lyon. Los vehículos que salen de lo que el propio fabricante denomina factoría de camiones usados son seleccionados en función de su estado y sometidos a un control exhaustivo de más de 200 puntos. En concreto, el modelo que ahora nos ocupa es una tractora propulsada por un motor de 11 litros de cilindrada con 460 caballos de potencia y conforme a las normas Euro 6 y en configuración 2 ejes (4X2); su caja de cambio robotizada Optidriver ha recibido la opción del modo off-road y del acelerador manual para aumentar su eficiencia.  Los neumáticos son 315/80 con perfil mixto y se ha aumentado en 6 centímetros su distancia libre al suelo con vistas a su utilización en entornos de obra.