LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE DE VIAJEROS POR CARRETERA DISPUESTAS A TOMAR ACCIONES CONTUNDENTES ANTE LA SUBIDA DEL PRECIO DE LOS COMBUSTIBLES

🔸 El departamento de Viajeros del Comité Nacional del Transporte por Carretera solicita medidas urgentes para paliar la grave situación en el fuerte incremento del precio de la energía y los combustibles sitúa al transporte de viajeros por carretera 

MADRID ─ Tras analizar la delicada situación por la que atraviesan las empresas del Sector motivada por el muy fuerte incremento del precio de los combustibles y de la energía ─que, lamentablemente, viene a agravar la debilidad empresarial originada en estos años últimos por la crisis del COVID-19─ el Pleno del Departamento de Viajeros del Comité Nacional del Trasporte por Carretera (CNTC), que abarca las secciones de autobuses urbanos e interurbanos, taxis, transporte sanitario y alquiler con y sin conductor, ha decidido solicitar de la Administración española medidas de apoyo que, como ya está ocurriendo en otros países  europeos, Portugal entre ellos, atenúen la precaria situación que amenaza la subsistencia de buen número de empresas y puestos de trabajo.

Según el departamento de Viajeros del CNTC. el descontento general requiere medidas decididas y así se va a exigir de la Administración y dentro de ella especialmente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, habiéndose solicitado con carácter de urgencia una reunión con la ministra Raquel Sánchez Jiménez. 

Las empresas del sector del transporte de viajeros por carretera están tan desesperadas que se muestran dispuestas a protagonizar acciones contundentes si el gobierno español les niega la ayuda que ellas consideran totalmente necesaria y el CNTC espera poder contar con las indispensables medidas económicas que se solicitarán en la reunión que confía tenga lugar lo antes posible.

Asimismo, desde la Confederación Española de Transporte en Autobús (CONFEBUS), señalan que el precio del gasóleo continúa con su escalada y ha alcanzado un nuevo récord histórico en España la semana pasada, situándose en 1,496 euros/litro, lo que supone una subida de más del 51 por ciento desde mayo de 2020 y del 36,4 por ciento desde enero de 2021. A su vez, el precio del gas natural, que había sido muy estable en su precio durante los últimos 20 años, durante 2021 fue un 365,41 por ciento superior al precio medio que tuvo durante 2020.

Esta situación de alza constante de los precios de la energía que viene manteniéndose en los últimos tiempos y que, además. ahora se ve agravada por la invasión de Ucrania por parte de Rusia, disparando la cotización del petróleo, que ya supera los 130 dólares por barril, y del gas natural, hoy por encima de 194 €/MWh, está ocasionando un grave perjuicio al transporte en general y lastrando de forma determinante la lenta recuperación del sector, ya de por sí golpeado de forma muy dura por la pandemia padecida, subrayan desde CONFEBUS.

Por eso, a unas pocas semanas de que comience la temporada turística, capital para las empresas del sector de viajeros por carretera, CONFEBUS solicita, una vez más, a las autoridades una serie de medidas urgentes para paliar tan insostenible situación. Es necesaria la puesta en marcha de una serie de compensaciones económicas, una revisión extraordinaria de las tarifas y el reequilibrio de los contratos de servicio público de transporte, como hacen en otros países de nuestro entorno, reclaman desde CONFEBUS, al tiempo que recuerda que recientemente el Gobierno ha aprobado dos medidas para los contratos de transporte de mercancías por carretera y para los contratos de obra pública, estableciendo medidas de revisión directa de las tarifas como consecuencia del incremento del precio de la energía, una situación discriminatoria frente a los contratos de gestión de servicio público, como los del transporte de viajeros por carretera.

Además, CONFEBUS confía en que España adopte las recomendaciones que la Comisión Europea va a publicar, instando a los Estados miembros a tomar las medidas necesarias para compensar a los sectores más afectados por el incremento del precio de la energía, medidas como precios regulados, bonos energía, subsidios, reducciones de impuestos, IVA o ayudas estatales.

CONFEBUS reitera que, en la actualidad, los niveles de demanda de viajeros aún están lejos de los de 2019, con una pérdida de más de 1.018 millones de viajeros en 2021, y que, este hecho, unido al elevado precio de la energía, está afectando de manera dramática al sector.