🔸 En él se montarán equipos y accesorios, se instalarán soluciones de seguridad o de confort del conductor, e incluso se realizarán modificaciones en la estructura de los chasis
MADRID ─ Con frecuencia, los camiones que se producen en serie salen de la cadena de montaje podría decirse incompletos, es decir, faltos de las adecuaciones y complementos que necesitan los clientes para mejor atender las exigencias de las aplicaciones específicas a que dichos vehículos va a ser destinados. Con el paso de los años, las cada vez mayores exigencias de cargadores, transportistas y almacenistas o destinatarios han conducido a que esas adecuaciones finales sean cada vez más frecuentes y complejas. Por tal motivo, Renault Trucks, el fabricante francés de camiones hoy integrado en el grupo sueco Volvo, acaba de abrir en su planta de Blainville-sur-Orne (Normandía, Francia) un centro dedicado a esas adaptaciones con el que, entre otras cosas, se pretende reducir los plazos de entrega.De momento, el centro estará dedicado a los modelos de las gamas D y D Wide de tonelaje medio con cadenas cinemáticas Euro 3, Euro 5 y Euro 6, que son de uso común en aplicaciones como la distribución urbana, la recogida de residuos, o incluso el suministro a obras.
Las nuevas instalaciones ocupan una superficie de 2.500 metros cuadrados y permiten a los transportistas, técnicos e ingenieros intervenir en nueve puestos de trabajo simultáneamente. En este taller, los expertos de las gamas de tonelaje medio de Renault Trucks ponen a punto los camiones a medida del cliente y llevan a cabo operaciones de montaje de equipos y accesorios, instalan soluciones de seguridad o de confort del conductor, e incluso realizan modificaciones en la estructura de los chasis.
Este taller responde a las necesidades específicas e individualizadas de nuestros clientes como, por ejemplo, el sistema de pesaje en los ejes para conocer la carga real en todo momento o también la instalación de una climatización autónoma para mejorar el confort del conductor con la ventaja de poder realizar todas estas operaciones dentro de la propia fábrica de los camiones, lo que permite optimizar la producción y los plazos para nuestros clientes. afirma Maxime Vinclet, responsable técnico-comercial del Centro de Adaptación de Blainville-sur-Orne.
