🔸 Se trata de vehículos reconstruidos en la fábrica de vehículos usados que la matriz tiene en Bourg-en-Bresse (Francia) para adaptarlos al sector de la construcción
Una segunda vida con prestaciones de alto rendimiento
Las transformaciones realizadas en la fábrica permiten que el Renault Trucks T X-Road combine robustez, tracción y adaptabilidad a las condiciones más difíciles del terreno. Entre las principales modificaciones que se introducen destacan:
- Aumento de la distancia al suelo en 60 milímetros, que facilita la movilidad en terrenos irregulares y reduce el riesgo de impactos.
- Paragolpes laterales metálicos y rejillas protectoras en los faros, que garantizan la protección frente a grava y otros daños habituales en obras y canteras.
- Neumáticos 315/80 R22.5 nuevos, ideales para terrenos embarrados y superficies sin pavimentar.
- Equipo hidráulico nuevo, instalado sustituyendo el depósito izquierdo original, que permite el montaje de equipos basculantes, como bañeras, esenciales en la actividad de construcción.
- Modo off-road en la caja de cambios automatizada, que ajusta la tracción para garantizar un rendimiento suave y eficiente en terrenos accidentados.
- Bloqueo del diferencial, que mejora la tracción en situaciones de baja adherencia.
- Actualización del software con indicador de carga, que muestra la distribución de la carga por eje y alerta ante posibles sobrecargas, garantizando mayor seguridad en la operativa.
Ahora, Renault Trucks también pone a disposición de sus clientes nuevas unidades transformadas propulsadas por motores 13L SC, pensadas para responder a las necesidades más exigentes del sector de la construcción.