🔸 Una colección de 115 fotografías que describen la evolución de los camiones de una marca legendaria que terminaría siendo absorbida por Mack Trucks
MADRID ─ Brockway Trucks 1948-1961 (Camiones Brockway 1948-1961) es el título de un libro recopilación de fotografías escrito por Thomas Warth y editado en rústica en septiembre de 1996 por Iconografix (Enthusiasts Books). Está en inglés como ya habréis imaginado y tiene 128 páginas, con 115 fotografías procedentes de los archivos del Museo Histórico de Mack Trucks, ya que esta última compañía absorbió Brockway en octubre de 1956.Brockway no es una marca demasiado conocida. Fue creada en 1912, y desde sus inicios se ganó una reputación de fiabilidad y robustez que mantuvo hasta que fue absorbida por Mack Trucks. Esta colección de fotografías se centra del final de la Segunda Guerra Mundial hasta principios de los años 1960.
Brockway Motor Company fue un fabricante de camiones pesados especializados que nació en Cortland, Nueva York, desde 1912 hasta 1977 sobre lo que había sido Brockway Carriage Works una empresa creada en 1875 por William Brockway para construir carros. Sería su hijo George Brockway quién pasaría años más tarde a fabricar camiones.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Brockway fabricó el camión pesado B666, con el constructor de puentes B666 Daybrook M-II-A y la grúa C666 Quick Way, así como los camiones para puentes G547 y G690 de 6 toneladas y 6×6, a partir de un diseño que también sería usado por Corbitt y White.
Los camiones "Treadway" G547 tenían un gran polipasto en la parte trasera para la auto descarga, mientras que el chasis G690 iba equipado con grúas "Quickway", también utilizadas en operaciones de puenteo.
Como ya había dicho antes, Brockway fue comprada por Mack Trucks Inc. en agosto de 1956 y siguió siendo una división de Mack hasta que, alegando problemas laborales con los sindicatos, Mack decidió cerrarla en junio de 1977.
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