¡FELICES FIESTAS Y PRÓSPERO 2019!

COMO HEMOS HECHO EN AÑOS PRECEDENTES, TAMBIÉN EN ÉSTE MOTORSCOPIO® QUIERE DESEAR A TODOS SUS SEGUIDORES Y DETRACTORES UNAS MUY FELICES FIESTAS Y UN AÑO 2019 EN QUE LA HUMANIDAD DEJE DE HACER BARBARIDADES Y SANDECES Y RECUPERE LA CORDURA Y SENSATEZ PERDIDAS

ÍNDICE BIBLIOGRÁFICO: BROCKWAY TRUCKS 1948-1961

🔸 Una colección de 115 fotografías que describen la evolución de los camiones de una marca legendaria que terminaría siendo absorbida por Mack Trucks

MADRID ─ Brockway Trucks 1948-1961 (Camiones Brockway 1948-1961) es el título de un libro recopilación de fotografías escrito por Thomas Warth y editado en rústica en septiembre de 1996 por Iconografix (Enthusiasts Books). Está en inglés como ya habréis imaginado y tiene 128 páginas, con 115 fotografías procedentes de los archivos del Museo Histórico de Mack Trucks, ya que esta última compañía absorbió Brockway en octubre de 1956.

RENAULT TRUCKS INICIA LA VENTA DE SU GAMA T 2019 PARA LARGA DISTANCIA

🔴 Una reducción del 3 por ciento en el consumo de combustible, menos emisiones contaminantes y más sistemas electrónicos, entre sus mejoras más destacadas

La calandra y los retrovisores de los Renault T de la gama 2019 pueden
personalizarse con pinturas negro brillante o naranja anodizado

MADRID ─ Ya está en el mercado la gama T de Renault Trucks para larga distancia correspondiente al año 2019 que se ofrece en versiones de cabina Sleeper Cab y High Sleeper Cab. El fabricante asegura que con los DTI 11 y DTI 13 Euro 6 fase D se consigue una reducción de un 3 por ciento en el consumo de combustible respecto a la generación precedente. La fase D de la normativa Euro 6 sobre limitación de emisiones contaminantes no entrará en vigor hasta el 1 de septiembre de 2019. Los vehículos cuentan con un filtro de partículas de nueva generación que integra metales como el cobalto o el vanadio, que elevan la longevidad de estos filtros al aumentar la resistencia a las altas temperaturas. Asimismo, se ha agregado un sensor de calidad Adblue y se ha suprimido el séptimo inyector.

UN LEÓN PARA CELEBRAR LAS FIESTAS NAVIDEÑAS

🔴 Por decimocuarta vez, MAN ha colaborado con Papá Noel para repartir alegrías y regalos por numerosos jardines de infancia, guarderías, escuelas, clubes y centros para personas discapacitadas de la región de Baviera

Aunque no podía volar como el verdadero trineo de Papá Noel, el MAN
TGX XXL 18.500 iba equipado con la la tracción HydroDrive acoplable
en el eje delantero, la cual, con solo pulsar un botón, le permitía salvar
el hielo y la nieve que el vehículo pudiera encontrarse en su camino

MADRID ─ Hasta hoy mismo, un camión MAN TGX XXL 18.500, decorado con motivos navideños por un equipo de aprendices voluntarios del fabricante germano de vehículos industriales, ha estado recorriendo desde comienzos del presente mes numerosos jardines de infancia, guarderías, escuelas, clubes y centros para personas discapacitadas de la región de Baviera en lo que constituye la decimocuarta vez que MAN colabora con Papá Noel. Para reproducir el brillo y el destello navideño del célebre trineo rojo se ha utilizado una guirnalda de luces LED de aproximadamente 240 metros de largo que dichos aprendices han fijado a la tractora y al semirremolque con más de 300 bridas, mucha paciencia y varias semanas de trabajo. Las letras MAN en la calandra también irradian un brillo navideño gracias a una retroiluminación especial.

CETRAA PIDE QUE SE ACTUALICE LA FORMACIÓN RELACIONADA CON EL AUTOMÓVIL

🔴 La patronal apuesta por una Formación Profesional acorde con las nuevas tecnologías, dinámica y con capacidad de adaptación a los cambios que se producen cada vez con mayor frecuencia y rapidez

Los planes de estudios del Grado Superior en Automoción se han
quedado muy desactualizados respecto a la evolución tecnoógica
experimentada por la industria automovilística décadas recientes

MADRID ─ La Confederación Española de Talleres (CETRAA) ha mantenido recientemente un encuentro con representantes del Ministerio de Educación y Formación Profesional para trasladarles la necesidad de renovar los contenidos impartidos actualmente y por ello ha realizado una propuesta que incluye la incorporación de nuevos módulos así como la modificación de otros que actualmente conforman el Ciclo Formativo de Grado Superior en Automoción. En este sentido, la Patronal apuesta por una Formación Profesional acorde con las nuevas tecnologías, dinámica y con capacidad de adaptación a los cambios que se producen cada vez con mayor frecuencia y rapidez.

LLORAR PARA MAMAR

🔴 Los fabricantes de coches no desaprovechan ni una oportunidad para lloriquear y perfilar un panorama de contracción del mercado con vistas a la obtención de subvenciones del gobierno

Arancha García, directora de Área Industrial y Medio Ambiente de
ANFAC

MADRID ─ En una jornada que la Fundación Corell organizó para analizar las consecuencias de las medidas que se están tomando en diversas capitales europeas para la mejora de la calidad del aire en las mismas, con especial referencia a la reciente puesta en marcha del plan Madrid-Central del Ayuntamiento de la capital de España, se dieron cita representantes del sector del transporte de mercancías y viajeros por carretera y de los fabricantes de automóviles. Hoy queremos comentar la intervención de la portavoz de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), haciendo algunas puntualizaciones a lo que dijo, las cuales señalaremos con un color de tinta diferente.

RECUERDOS DEL TRASTERO: MIS PRIMERÍSIMOS CONTACTOS CON BARREIROS

🔴 Cuando se transformaban viejos camiones con motores de gasolina en vehículos propulsados por los motores Diesel que preparaba el famoso empresario español

Matriz del calendario de faldilla que ha preparado AVICAE Amigos del
Camión Español con un motivo que hace referencia a la celebración en
2019 del centenario del nacimiento de Eduardo Barreiros

MADRID ─ Ayer fui nombrado socio de honor de la Asociación AVICAE Amigos del Camión Español y tras el nombramiento, el presidente de la misma. Luis Alberto Garrido, me entregó una copia de la matriz del tradicional calendario de faldilla que por estas fechas prepara AVICAE y que como puede verse en la ilustración que acompaña a estas líneas, está dedicada a la persona de Eduardo Barreiros, el popularísimo industrial español de cuyo nacimiento celebraremos al año que viene el primer centenario. En este comentario no voy a cargaros con datos técnicos, ni con detalles de la biografía del personaje, tan conocido en el sector. Sólo reviviré algunos recuerdos de mi infancia pues aunque yo comencé mi actividad periodística en el mundo de los vehículos industriales en 1970, justo cuando Chrysler se acababa de hacer cargo de la fábrica de Villaverde, mis primeros contactos con la actividad de Barreiros se habían producido indirectamente veinte años antes.

MÁS COSTES ADICIONALES PARA EL TRANSPORTE POR CARRETERA

🔴 Las medidas medioambientales de Madrid-Central podrían suponer un impacto negativo de casi 20 millones de euros en 2025

José Manuel Vassallo en un momento de la presentación de las
principales conclusiones del estudio desarrollado por la Cátedra
Amelio Ocgoa de la Fundación Corell

MADRID ─ En 2025, las medidas medioambientales que ha empezado a implantar el Ayuntamiento de Madrid en el plan que se conoce como Madrid-Central podrían alcanzar 81,6 millones de euros, frente al ahorro de costes que supone su aplicación, que se calcularía en 61,8 millones de euros. La medida mejoraría el Medio Ambiente pero a costa de una importante pérdida económica. Esta es la principal conclusión del estudio Impacto en el transporte de las medidas para mejorar la calidad del aire en las ciudades. Aplicación a las restricciones por categoría de motor, que ha llevado a cabo la Cátedra Amelio Ochoa de la Fundación Corell. El cálculo ha sido realizado para la medida de restricción del acceso de vehículos sin etiquetado medioambiental, a todo el municipio de Madrid, prevista en el Plan A del Ayuntamiento de la capital de España.

MUCHÍSIMAS GRACIAS A TODOS POR VUESTRA FELICITACIÓN

🔴 ¡Jamás había recibido semejante número de mensajes y llamadas telefónicas!

MADRID ─  Ayer fue mi cumpleaños y os aseguro que jamás había recibido tantos mensajes de felicitación ni de lugares tan dispares. He tratado de responder personalmente a todos ellos pero, dado su número, de seguro que se me ha pasado alguno. A los que así haya sido, deseo expresarles mis más sinceras disculpas. Por ello, quiero enviaros este mensaje de agradecimiento colectivo a todos y desearos que al año que viene podáis volver a felicitarme. Ello será síntoma de que tanto vosotros como yo habremos seguido dando guerra en este mundo. ¡MUCHAS GRACIAS!, repito.

ROGER ALM NOMBRADO PRESIDENTE DE VOLVO TRUCKS

🔴 Tomará el relevo de Claes Nilsson desde comienzos de 2019 y Diana Niu será desde la misma fecha la vicepresidenta de recursos humanos del grupo sueco

Roger Alm será el presidente de Volvo Trucks desde el 1 de enero de
2019 y desde la misma fecha Diana Niu será vicepresidenta de RRHH
del grupo sueco Volvo AB

MADRID ─ A partir del 1 de enero de 2019, Roger Alm se integrará en el comité de dirección del grupo sueco Volvo como presidente de Volvo Trucks, reemplazando a Claess Nilsson. Al mismo tiempo, también se integrará en el citado comité Diana Diu que ha sido nombrada vicepresidenta ejecutiva de recursos humanos. Roger Alm, nacido en 1962, ocupa en la actualidad el cargo de presidente de la división europea de Volvo Trucks. Su carrera en Volvo Trucks comenzó en 1989 y ha ocupado muchos cargos directivos en la empresa, incluso como jefe de operaciones en América Latina y Europa.

CEIRANO, UN ESPECIALISTA EN CAMIONES MILITARES DESAPARECIDO EN 1926

🔴 Pensado para transportar grandes cargas en su parte posterior, fue muy apreciado por su solidez y resistencia pero criticado por su baja velocidad máxima

Un Ceirano 50 CM de 1933 (FOTO: Camion Storici)

MADRID ─ Hoy me he encontrado con una fotografía de un camión Ceirano, marca que tengo que reconocer que ignoraba su existencia y, como me pasa siempre, la curiosidad me volvió a matar, como al gato. Así que enseguida me puse a tratar de rebajar una pizca mi gigantesca ignorancia y a continuación resumo al lector lo que conseguí averiguar. La Sociedad Piamontesa de Automóviles (SPA) fue un fabricante italiano de automóviles, vehículos militares y motores de aviación que fue creada en Turín en 1906 por Matteo Ceirano y Michele Ansaldi, y que estuvo activa hasta 1926.

RENAULT TRUCKS PROFUNDIZA EN LA FABRICACIÓN DE CAMIONES USADOS

🔴 La filosofía consiste en la reconversión de vehículos procedentes de los acuerdos de recompra para desempeñar servicios que pueden no tener nada que ver con los prestados anteriormente

Actualizado el 06.12.2018 a las 17:00

Los usados se reconvierten en la fábrica de usados que Renault Trucks
tiene en funcionamiento en sus instalaciones de Bourg-en-Bresse

MADRID ─ Oír hablar de una fábrica de camiones usados puede resultar sorprendente a muchos lectores. Pero bueno, una fábrica se supone que siempre construye cosas nuevas no usadas, pensarán. Pues después de girar recientemente una visita a las instalaciones que Renault Trucks tiene en Bourg-en-Bresse, una ciudad próxima a Lyon (Francia). podemos afirmar que lo de fábrica de camiones usados es bastante más que un eslogan más o menos comercial. En efecto, allí hemos podido ver cómo para transformar una tractora en un rígido, se llegan, por ejemplo, a desmontar los largueros del bastidor de la tractora por otros de mayor longitud, propios de un vehículo pongamos de tres ejes. E insistimos en lo de más largos porque no se trata de alargar los largueros de la tractora soldándoles unos metros más, sino que se cambian por completo. Hay ocasiones en que el vehículo usado llega a quedarse prácticamente en cuadro como puede verse en las fotografías que ilustran este comentario, antes de ser transformado en un nuevo vehículo con las misma garantía y la misma posibilidad de renting o de contratos de mantenimiento.

LA FUNDACIÓN CORELL ANALIZARÁ EL IMPACTO DE LAS MEDIDAS QUE CONLLEVA "MADRID CENTRAL"

🔴 Presentación del estudio Impacto en el transporte de las medidas para mejorar la calidad del aire en las ciudades. Aplicación a las restricciones por categoría de motor

MADRID ─ La puesta en vigor de la zona de bajas emisiones Madrid Central ha avivado sin duda el debate sobre sus implicaciones para el transporte de personas y mercancías, que serán analizadas con la colaboración de los representantes de diversos sectores afectados en una Jornada que se celebrará el próximo día 12 del presente mes en el Auditorio del Colegio de Ingenieros de Caminos Canales y Puertos de Madrid (C/ Almagro 42, Madrid) y que contará con la presencia de representantes de Naturgy, ANFAC (Asociación de Fabricantes de Vehículos), Fedetaxi, Respiro Car-Sharing, Grupo Esteban Rivas, AEC (Automovilistas Europeos Asociados), GLS SPAIN y COCEM (Confederación de Comercio especializado de Madrid).