jueves, 13 de abril de 2023

ZF INICIA LA PRODUCCIÓN DE SU SISTEMA CeTrax lite DE PROPULSIÓN ELÉCTRICA PARA CAMIONES DE HASTA 7,5 TONELADAS

🔸 Compatible con la propulsión por motores de combustión interna, Isuzu será el primer fabricante en incorporarlo en su nueva gama ELF EV de camiones

Isuzu será el primer fabricante en incorporar el sistema
CeTrax lite de ZF en sus nuevos ELF EV

MADRID ─ Aprovechando las sinergias del desarrollo y la producción de propulsores para turismos, la división de Soluciones para Vehículos Comerciales (CVS por sus iniciales en inglés) de ZF, el fabricante alemán de equipos, componentes y sistemas para el automóvil, ha iniciado la producción en serie de un nuevo accionamiento central eléctrico CeTrax lite, que se adapta para su uso en vehículos comerciales ligeros. A decir de su fabricante, la nueva tecnología ofrece ventajas significativas para los fabricantes de todo el mundo, en particular apoyando las entregas urbanas y de última milla libres de emisiones. ZF ya ha recibido pedidos de Asia y América del CeTrax LiteEs un módulo que permite a nuestros clientes electrificar las plataformas de vehículos existentes, explica Winfried Gründler, jefe de línea de productos para Driveline Systems en la división CVS de ZF. Al proporcionar una solución inteligente llave en mano para satisfacer las necesidades de los vehículos comerciales ligeros, la tecnología CeTrax lite de ZF es compatible con las arquitecturas de los vehículos de combustible convencional, así como con las estrategias de electrificación de los fabricantes y aprovecha los componentes desarrollados internamente y las sinergias más amplias del sistema eMobility, incluido el intercambio de bancos de prueba en Friedrichshafen, añade Gründler.

El CeTrax lite es un módulo de propulsión eléctrica compatible
con la propulsión convencional por motor de combustión interna
Diseñado para vehículos comerciales ligeros de hasta 7,5 toneladas, el CeTrax lite tiene una potencia máxima de 150 kilovatios y un par motor de 1.500 Nm. El diseño compacto optimizado de CeTrax lite ayuda a maximizar el espacio para los componentes eléctricos y las baterías. El módulo es un sistema totalmente integrado que alberga el motor eléctrico, así como una etapa de transmisión de 1 velocidad y la electrónica de potencia. Además de su flexibilidad mejorada, el sistema ofrece un diseño liviano de alrededor de 120 kilos de peso.

Uno de los primeros clientes en instalar los módulos CeTrax lite, va a ser el fabricante japonés Isuzu, que los incorporará en su nuevo modelo de camión ELF EV.