VICTOR SARASOLA, NUEVO GERENTE DE ALFA ROMEO Y JEEP EN ESPAÑA

♦ Toma el relevo de Javier Marijuán, que pasa a hacerse cargo de la gerencia de Motor Village España

Víctor Sarasola, gerente de Alfa Romeo y Fiat
en España

MADRID ─ Victor Sarasola Ferrer, nacido en 1975 ha sido nombrado gerente de Alfa Romeo y Jeep en España en sustitución de Javier Marijuán, que se hace cargo de la gerencia de Motor Village España, primer concesionario de las marcas del grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA), la red europea de las filiales de la marca que comercializa los vehículos de las marcas Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Lancia y Abarth, además de los vehículos comerciales ligeros Fiat Professional.

KRONE, TAMBIÉN EN COMTRANS 2017

♦ Las gamas de semirremolques Profi Liner y Cool Liner entre los productos expuestos por este fabricante alemán

Cool Liner (en la foto) y Profi Liner serán el plato fuerte de
Krone en la exposición rusa Comtrans 2017

MADRID ─ Krone, el fabricante alemán de remolques y semirremolques, también participa en Comtrans 2017, la feria dedicada a los vehículos industriales que se celebra cada dos años en Moscú y que ha abierto sus puertas hace sólo unas horas en la capital rusa. En el stand de Krone el visitante podrá encontrar, entre otros, sus ya conocidos productos Profi Liner con paredes de tablero y los frigoríficos Cool Liner con un sistema Krone Telematics para el control de la temperatura.

ROTOR DE VÁLVULA PARA MOTORES DE TURISMOS CON BAJO RÉGIMEN DE GIRO

♦ Es más pequeño que el modelo existente y permite un mejor control de la rotación de la válvula, reduciendo el desgaste y aumentando la fiabilidad del tren de válvulas

El nuevo y miniaturizado rotor de válvula para automoción de Federal-Mogul
Powertrain mejora el control de la rotación de las válvulas, muy importante
para compensar los inconvenientes derivados de la menor lubricación del
tren de válvulas y el menor régimen de giro de los motores modernos.

MADRID ─ Federal-Mogul Powertrain lanzará una versión más pequeña de su ya conocido rotor de válvula Rotocap en el Salón del Automóvil que se celebrará del 14 al 24 del presente mes en Francfort. El rotor ha sido pensado para motores de turismo de 4 válvulas por cilindro con el fin de evitar la rotación descontrolada de las válvulas forzando la misma con mucha precisión incluso cuando el motor gira a bajo régimen de revoluciones por minuto.

RECUERDOS DEL TRASTERO: LOS REMOLQUES Y SEMIRREMOLQUES KÄSSBOHRER

♦ Tras rondar la desaparición en un par de ocasiones, la marca alemana disfruta en la actualidad de una fase de gran expansión dirigida por Tirsan, sus propietarios turcos

Construido en 1923, este vehículo está considerado como el
primer semirremolque fabricado por Kässbohrer

MADRID ─ Para un español que haya vivido al menos los 25 últimos años del sector del transporte por carretera es prácticamente imposible desligar la marca Kässbohrer de los autobuses Setra, en gran medida porque éstos se fabricaron también en nuestro país durante muchos años. Pero Kässbohrer es también una marca de gran raigambre en el transporte de mercancías debido a sus semirremolques, aunque quizá no tan conocida como Setra por los españoles. En los párrafos que siguen nos referiremos a la historia de Kässbohrer en esa otra vertiente.

EL GRUPO SUECO VOLVO SE FIJA UN MARGEN DE EXPLOTACIÓN SUPERIOR AL 10 POR CIENTO

♦ La atención se centrará ahora en un crecimiento vegetativo y una rentabilidad creciente que se espera alcanzar a través de mejoras e innovaciones continuas

MADRID ─ El grupo sueco Volvo, fabricante de vehículos industriales, maquinaria para obras y motores marinos e industriales, parece haber dado por concluido el durísimo programa de reajustes y recortes de costes emprendido hace ya algunos años, lo que le ha permitido anunciar un 9,7 por ciento de margen de explotación en el segundo trimestre de este mismo año, en comparación con el 7,8 por ciento conseguido en el mismo período de 2016.

Ahora, la dirección del grupo ha anunciado que éste se encuentra en una fase en que la atención se centra en un crecimiento vegetativo y una rentabilidad creciente que se espera alcanzar a través de mejoras e innovaciones continuas. La meta es conseguir que el margen de explotación sea superior al 10 por ciento a lo largo de un ciclo económico.

El grupo sueco también ha confirmado que el objetivo de rentabilidad de su área de servicios financieros se mantiene sin cambios con una rentabilidad de entre el 12 y el 15 por ciento sobre el capital en una proporción de capital superior al 8 por ciento.

RECUERDOS DEL TRASTERO: LA MUGUIROARRA

Buick La Rubia de 18 plazas (FUENTE:  La Muguiroarra)

♦ Esta empresa navarra comenzó su actividad con coches de caballos, adquiriendo su primer autobús de motor, un UNIC de 1930, al terminar la guerra civil española 

ALICANTE ─ Navegando por Internet en busca de cosas que poco tenían que ver con ella, me topé con un sitio web dedicado a La Muguiroarra una empresa familiar navarrica que fue fundada a principios del siglo XX por don Claudio Sorabilla Irigoien, abuelo de los actuales titulares, según se indica en el enlace antes señalado, de donde también extraigo los datos históricos que siguen y la fotografía que ilustra este post, contando, espero, con el permiso de los propietarios de La Muguiroarra.

NUEVO SEMIRREMOQUE VOLQUETE KÖGEL DE TRES EJES PARA 27 METROS CÚBICOS

♦ Será exhibido por el fabricante alemán en COMTRANS 2017, la feria rusa dedicada a los vehículos industriales, junto con el eje KTA y el semirremolque Cargo del constructor alemán

Lo más destacado de Kögel en la feria Comtrans

ALICANTE ─ Kógel, el fabricante alemán de remolques y semirremolques, presentará en Comtrans 2017, una feria dedicada al sector de los vehículos industriales, que se celebrará del 5 al 9 del mes que viene en Moscú, presentará un remolque volquete de 3 ejes con un volumen de carga de 27 metros cúbicos y 5 milímetros de grosor en el fondo de la caja volquete, compuerta hidráulica trasera de 4 milímetros de grosor de acero templado Hardox 450 y paredes laterales de chapa de acero S700 de 4 milímetros y alta resistencia. Según señalan desde Kögel, esta combinación está indiada para el transporte de escombros, grava y cargas a granel de todo tipo.

WOODWARD DREAM CRUISE: LA MAYOR CABALGATA DE CLÁSICOS DEL MUNDO

♦ La edición de este año concentró a más de un millón de personas y 49.000 vehículos clásicos en la ciudad de Detroit

Una fortaleza Chevrolet y un Chevrolet Corvette (FUENTE: WardsAuto)

ALICANTE ─ Hasta hace sólo unos pocos años, en que han ido floreciendo multitud de concentraciones automovilísticas en que los vehículos de otros tiempos son los protagonistas, la verdad es que en España, como en otros países de Europa, muchos de los grandes desfiles y cabalgatas que se celebran en las fiestas populares tienen que ver con acontecimientos que ocurrieron en un pasado mucho más lejano: la Adoración de los Reyes Magos, las batallas entre moros y cristianos y hasta los carnavales son buenos ejemplos de ellos. La corta historia del pueblo americano no le permite remontarse tan lejos y quizá por ello el automóvil es una de las características comunes a sus manifestaciones de este tipo. Desde 1996, todos los años, a mediados de agosto, tiene lugar en la avenida Woodward de Detroit, la capital automovilística del mundo, un evento que está considerado como el mayor del mundo relacionado con el automóvil que se desarrolle en un solo día. En él, los americanos rinden tributo al automóvil, reavivando recuerdos de un pasado que aún pervive en las mentes de muchos de ellos.

CINE DE VERANO: DUELO (EL DIABLO SOBRE RUEDAS)

♦ Todo induce a pensar que desde los Estudios Universal se ha tendido a fomentar el mito de este film envolviendo lo que atañe al camión en un halo de misterio o de confusionismo al no desmentir o aclarar las informaciones difundidas por los propios seguidores del mismo

Actualizado el 27.02.2022 a las 21:30

Dicen que Spielberg eligió el Peterbilt 281 por las cualidades
antropomóficas de la cabina del mismo, que reflejaban las de
su conductor, cuya faz no aparece en momento alguno en el
transcurso de la película. ¡Vaya descubrimiento, Sr. Spielberg!

ALICANTE ─ El pasado día 9 de julio de este mismo año, es decir, hace más o menos un mes, publicaba yo una foto de un Peterbilt echando humo por sus dos chimeneas de escape ─creo que en este caso y por la cantidad y lo negro del humo podemos hablar de chimeneas en lugar de tubos─ en el Grupo de Amigos de los Camiones Clásicos de Facebook con un comentario en que señalaba que la foto me recordaba al célebra Peterbilt 281 que protagonizaba la película Duelo de Steven Spielberg, Como quiera que alguno de los miembros de ese grupo de amigos no estaba muy de acuerdo con semejante afirmación, localicé una foto del camión de la película que en otros países se distribuyó con el título El diablo sobre ruedas para que pudieran efectuarse las oportunas comparaciones y que cada uno llegara a sus propias conclusiones. Y en torno a esta segunda foto se abrió una cierta tertulia, animada, entre otros, por mi colega y sin embargo amigo Joan Garriga ─en este caso la frase no es un tópico, sino que responde a la realidad─ que hablaba de que se habían usado varios camiones en el rodaje y abría algo para mí irresistible: nuevas vías de investigación. Al final de este comentario, hay un interesantísimo premio para los lectores que lleguen hasta allí.

UN TRANSPORTADOR DE COLADA, ENTRE LAS PRIMERAS ENTREGAS DE COMETTO CON SU NUEVO LOGO

♦ Se trata de una plataforma con accionamiento hidrostático y dirección forzada hidromecánica con una carga útil de 36,9 toneladas por eje y una velocidad máxima de 10 km/h.

Una plataforma para una acería de Sudáfrica es uno de los
primeros vehículos Cometto en lucir en su logo la leyenda
Propelled to the MAX característica de Faymonville, la firma
luxemburguesa que adquirió Cometto recientemente 

MADRID ─ El proceso de integración de Cometto, el constructor italiano de vehículos especiales para transporte excepcional, en la compañía luxembuguesa Faymonville, que adquirió recientemente las acciones de Cometto, continua avanzando según el programa previsto. Así, en las últimas semanas se han comenzado a entregar a los clientes los primeros vehículos con el nuevo logotipo. Propelled to the MAX, característico de Faymonville.

ÁNGEL CAMPO, NUEVO DIRECTOR DE VENTAS DE VOLKSWAGEN

♦ Sustituye en el puesto a  Víctor Sarasola, quien ha decidido emprender nuevos retos profesionales

Ángel Campo, director de ventas
de la marca Volkswagen España

MADRID ─ Ángel Campo ha sido nombrado director de ventas de la marca Volkswagen España, en sustitución de Víctor Sarasola, quien ha decidido emprender nuevos retos profesionales. El nombramiento de Ángel Campo se hará efectivo el próximo 1 de septiembre de 2017. Ingeniero Industrial Superior por la Universitat Politècnica de Cataluña y Executive MBA por EADA Business School, Ángel Campo ha desarrollado sus más de 17 años de trayectoria profesional en Volkswagen Group España Distribución, donde venía desempeñando el cargo de director de ventas y marketing de la división de posventa desde 2012.

JOCHEN SENGPIEHL, NUEVO DIRECTOR DE MARKETING DE LA MARCA VOLKSWAGEN

♦ Xavier Chardon, que hasta ahora ocupaba ese cargo, dirigirá la Digitalization Project House en China

Jochen Sengpiehl es el
nuevo director de marketing
de la marca Volkswagen
Turismos

MADRID ─ A partir del 1 de septiembre de 2017, Jochen Sengpiehl (50) será el nuevo director de marketing de la marca Volkswagen Turismos. Sucede así a Xavier Chardon (45), que asumirá el cargo de director de la Digitalization China Project House de Volkswagen Turismos en Beijing a partir del 1 de septiembre. En su nuevo puesto, Chardon será responsable de los futuros aspectos clave de la marca Volkswagen en China.