🔸 Los planes de la compañía sueca contemplan la producción de 500 unidades para finales de 2022 y de 5.000 unidades para finales de 2025
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| El Volta Zero es un vehículo totalmente eléctrico de 16 toneladas que su fabricante, Volta Trucks, quiere vender a las empresas de reparto de paquetería en las grandes urbes |
El responsable de Volta Trucks afirmó que su compañía estaba ya negociando con siete u ocho clientes la posible adquisición de su Volta Zero.
Para la construcción del Volta Zero se prevé crear alrededor de 130 puestos de trabajo para finales de 2021, que podrían elevarse posteriormente a 150 personas.
El Volta Zero tendrá una autonomía cero emisiones de entre 150 y 200 kilómetros, siendo capaz de alcanzar una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora.
Fowler subrayó que con sus vehículos, Volta Trucks evitará la emisión de alrededor de 180.000 toneladas de dióxido de carbono (CO2) a la atmósfera en el quinquenio 2021-2025. Volta Trucks fue creada en octubre de 2019, hace casi un año, por el sueco Carl-Magnus Norden y el Volta Zero se anunció en diciembre de 2019 como un vehículo para 18 toneladas, cifra que ahora parece haberse reducido en 2 toneladas.
Puesto de conducción del Volta Zero. Obsérvese la ubicación del volante a la derecha,
lo que denota que el mercado británico será, al menos en los primeros años,
el objetivo de este nuevo vehículo
Fowler y Norden no han dado detalles sobre la marcha del plan de captación de 20 millones de libras esterlinas (unos 22,3 millones de euros) para financiar el proyecto que se había anunciado a finales de 2019.