lunes, 30 de abril de 2018

GÖRAN NYBERG, NOMBRADO RESPONSABLE DE VENTAS Y MARKETING DE MAN TRUCK & BUS

🔴 Tomará el relevo de Heinz-Jürgen Löw, quien a principios de año fue nombrado miembro del comité de dirección de Volkswagen Vehículos Comerciales para ventas y marketing


Göran Nyberg ha sido nombrado responsable de
ventas y marketing de MAN Truck & Bus
MADRID ─ El sueco Göran Nyberg ha sido nombrado responsable de ventas y marketing de MAN Truck & Bus y asumirá su nueva responsabilidad a partir del 16 de septiembre del presente año. Antes de unirse a MAN, Nyberg, que tiene 27 años, fue presidente de Volvo Trucks Norteamérica, donde desarrolló con éxito las actividades comerciales de la empresa. Previamente, había desempeñado en Europa y Asia varios cargos directivos en empresas suecas de fabricantes de vehículos industriales y también trabajó para proveedores y concesionarios.

viernes, 27 de abril de 2018

LAS VENTAS DE REMOLQUES Y SEMIRREMOLQUES EN EUROPA DEL ESTE CRECERÁN UN 4% EN 2018

🔴 La fuerte recuperación de Polonia, Rusia y Turquía durante la segunda mitad de 2017 devolvió las ventas en la región a los niveles que tenían hace 10 años


La fuerte recuperación de la demanda de remolques y semirremolques
en el mercado ruso ha hecho aumentar en 30.000 unidades la previsión
de ventas en dicho mercado para el quinquenio 2018-2022
MADRID ─ Polonia, Rusia y Turquía, los tres mayores mercados de remolques y semirremolques en Europa del Este, se recuperaron en la segunda mitad de 2017 para impulsar la demanda total de tales vehículos a más de 90.000 unidades en esa región por primera vez en diez años, según consta en el último informe publicado por la consultora británica CLEAR International, en el cual se pronostica que la fortaleza de la demanda se mantendrá en 2018 que cerrará con un crecimiento del 4 por ciento.

EL MOTOR DIESEL VIVE... ¡Y VIVIRÁ!

🔴 Bosch pone en ridículo a todos los detractores de este tipo de propulsión desarrollando un sistema que reduce las emisiones de NOx a una décima parte del límite máximo que se establecerá en 2020


Bosch asegura poder reducir las emisiones de NOx a la décima parte
de lo que establecerá como máximo la normativa que saldrá en 2020
MADRID ─ Bosch, el proveedor alemán de, entre otras muchas cosas, equipos y componentes para el automóvil, ha presentado una nueva tecnología con la que asegura que las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), responsables de la demonización que los motores Diesel vienen padeciendo en estos últimos años, pueden reducirse hasta dejarlas en una décima parte no ya de los límites legales ahora en vigor, sino de los que se piensa implantar en 2020. Hay un futuro para el motor Diesel y hoy queremos poner fin, de una vez por todas, al debate sobre la desaparición de estos propulsores, dijo tajante Volkmar Denner, presidente ejecutivo de Bosch, durante la presentación de los resultados financieros de su compañía.

jueves, 26 de abril de 2018

EN BUSCA DE UNA MOVILIDAD QUE NO DEPENDA DEL VEHÍCULO PARTICULAR

🔴 La tecnología avanza a mucha mayor velocidad que la adaptación de las infraestructuras y de los planes de movilidad a los cambios que aquélla implica


Acto de apertura de la jornada. Por la izquierda: Rafael Barbadillo, presidente de CONFEBUS, Juan Cayón,
rector magnífico de la Universidad A. Nebrija, y Miguel Angel Ochoa, presidente del Patronato de la
Fundación Corell
MADRID ─ Con el lema Movilidad inteligente e innovadora para el transporte de viajeros por carretera, se ha celebrado recientemente en Madrid una jornada organizada por la Fundación Corell, la Universidad A. Nebrija y CONFEBÚS en la que se abordó en profundidad esta temática a través de un nutrido y variado programa de ponencias cuyo desarrollo conduce a pensar que a día de hoy la tecnología permite un rápido avance hacia una movilidad sostenible e innovadora, pero las infraestructuras, los planes de movilidad y las regulaciones no progresan ni con mucho al mismo ritmo.

miércoles, 25 de abril de 2018

RECUERDOS DEL TRASTERO: EL OCASO DE PEGASO

🔴 Un viaje desmitificador al pasado para documentar brevemente algunos de los acontecimientos que terminarían por arruinar lo que podría haber sido un gran fabricante de vehículos industriales


La Empresa Nacional de Autocamiones (ENASA) nació en 1946 sobre
los restos de lo que fuera La Hispano-Suiza S.A.
MADRID ─ Siempre he dicho de mi mismo que soy un desmitificador, aunque tuve un subdirector en el diario EL MUNDO, donde escribí durante 16 años, que mantenía que esa autodefinición era engañosa ya que lo que verdaderamente anidaba en mí era un gran provocador que había elegido la desmitificación como herramienta de gran eficacia para satisfacer colmadamente esta otra personalidad. Puede que a aquel jefe mío no le faltase razón pero lo cierto es que por un motivo o por otro voy a tocar hoy un tema muy mitificado en el mundo del camión y del autobús: Pegaso o, si se prefiere, ENASA, la compañía que fabricaba los vehículos del caballo alado.

martes, 24 de abril de 2018

MAN y VHH ESTUDIARÁN CÓMO APROVECHAR LAS BATERÍAS USADAS DE LOS AUTOBUSES ELÉCTRICOS

🔴 Podrían ayudar a evitar la desestabilización del suministro de electricidad por la recarga de las mismas, cuando crezca el número de autobuses eléctricos en circulación


La proliferación de autobuses eléctricos no sólo elevará de forma dramática
el número de baterías a reciclar sino que amenaza con desestabilizar el
suministro eléctrico en general durante las fases de recarga de sus baterías

MADRID ─ Es sabido de todos que las baterías de todo tipo se van desgastando con el uso, incluso aunque sean recargables, ya que éstas, a base de sucesivas recargas, terminan por no tener la capacidad de almacenamiento de electricidad que tenían de nuevas. MAN Truck & Bus, el fabricante alemán de vehículos industriales, estima que las baterías utilizadas en sus autobuses eléctricos pueden durar en torno a seis años. Por ello, teniendo en cuenta que el promedio de vida útil de un autobús urbano es de 12 años, las baterías tienen que sustituirse, a pesar de que aún disponen de cierta capacidad de almacenamiento de electricidad. ¿Qué hacer con todas esas baterías que se irán retirando con el paso del tiempo?.

IFEMA NOMBRA A DAVID MONEO DIRECTOR DE SALONES DE AUTOMOCIÓN

🔴 Sustituye en el cargo a Miguel Aguilar, quien tras 4 años en ese puesto cerrará ciclo con la celebración de los salones Madrid Auto; Madrid Auto Profesional y Salón del Vehículo de Ocasión, los próximos meses de mayo  y junio


David Moneo es el nuevo director de los salones del área de
motor que organiza la Institución Ferial de Madrid (IFEMA)
MADRID ─ IFEMA ha nombrado a David Moneo Vara director de los salones que integran el área de motor y que organiza la Institución Ferial de Madrid. Desde su nuevo puesto  desempeñará la labor al frente de la gestión  y estrategia comercial de Madrid Auto, Madrid Auto Profesional, el Salón del Vehículo de Ocasión, el Salón Internacional de Equipos y Componentes de Automoción, MOTORTEC Automechanika Madrid, la Feria Internacional del Autobús y del Autocar (FIAA) y el Salón Internacional de la Movilidad Segura y Sostenible (TRAFIC).

lunes, 23 de abril de 2018

RENAULT TRUCKS REFUERZA SU OFERTA OPTITRACK

🔴 Para los clientes que trabajan en condiciones especialmente difíciles, el fabricante propone una versión Optitrack+ con nuevos motores hidráulicos

Renault Trucks anuncia una versión mejorada de su sistema Optirack,
que permite aumentar la capacidad de tracción del eje delantero de su
gama C2.5 gracias a dos motores hidráilicos instalados en los cubos
de las ruedas de dicho eje
MADRID ─ Renault Trucks ha ampliado recientemente su oferta Optitrack con mayores prestaciones encaminadas a elevar la capacidad de tracción de sus vehículos de la gama C2.5 y mantener el rendimiento en todos los terrenos. El sistema Optitrack viene siendo desarrollado desde 2009 por Renault Trucks en colaboración con Poclain Hydraulics y consiste en sendos motores hidráulicos situados en los cubos de las ruedas delanteras que entran en funcionamiento cuando el conductor lo desea, proporcionando una capacidad de tracción extra muy útil para salvar pendientes con un gradiente superior al habitual o salvar tramos en que el terreno no está bien asentado.

sábado, 21 de abril de 2018

RECUERDOS DEL TRASTERO: UN AUTOBÚS FORD T DE 1911

Este Ford T de 1911 dedicó una gran parte de su vida activa a mover
viajeros en el entorno de un complejo turístico  que hubo en Rubio Canyon

🔴 Con sólo 20 caballos de potencia transportaba turistas por rutas montañosas próximas a Los Angeles (California) ayudándose para ello de tres cajas de cambios encadenadas



MADRID ─ Se trata de uno de los autobuses más antiguos que aún se conservan y su pasado está rodeado de misterio. La primera noticia que tuve de él fue, como ocurre con frecuencia, de pura casualidad, mientras hurgaba en los archivos del museo Auwärter ─el histórico carrocero alemán de autobuses del que nació la marca Neoplan, hoy integrada en MAN Truck and Bus─ buscando otra cosa que nada tenía que ver con este Ford T (al final de este comentario, los lectores interesados tendrán la oportunidad de ver un corto vídeo en que se muestra este vehículo desde todos los ángulos y en el que incluso podrán escuchar el sonido del motor Ford que lo impulsaba).

miércoles, 18 de abril de 2018

PRIMER CAMIÓN ELÉCTRICO PURO DE VOLVO: EL FL ELECTRIC

🔴 Se trata de un vehículo de 16 toneladas de peso máximo autorizado que se empezará a fabricar en serie y a venderse en Europa en 2019 


Volvo Trucks iniciará la fabricación en serie de su camión eléctrico
de 16 toneladas en 2019, iniciándose la venta poco después
MADRID ─ Volvo Trucks ha presentado su primer camión eléctrico puro para uso comercial (es decir, totalmente eléctrico, no híbrido gasóleo-eléctrico ni eléctrico con autonomía extendida). El Volvo FL Electric para operaciones de distribución urbana y 
recogida de basuras, entre otras aplicaciones. El nuevo modelo empezará a producirse en serie y a venderse en Europa el año que viene.  Al margen de no emitir gases en el interior de las ciudades, el bajo nivel de ruido de su cadena cinemática eléctrica permite que estos vehículos puedan trabajar más tiempo durante las horas de sueño de los ciudadanos.

martes, 17 de abril de 2018

RECUERDOS DEL TRASTERO: LEYLAND X2, UN AUTOBÚS DE DOS PISOS DE HACE 110 AÑOS

El Leyland X2 de 1908 durante una reciente edición del célebre rally
de vehículos clásicos Londres Brighton (FUENTE: Flickr)

🔴 El Leyland X2 fue uno de los primeros autobuses motorizados que circularon por Londres y su motor es el más antiguo que se conserva de la célebre marca británica


MADRID ─ Se trata de un autobús de dos pisos, el autobús a motor más antiguo que se conserva en el Reino Unido que, además, va propulsado también por el motor Leyland más antiguo que ha sobrevivido al paso del tiempo. Fue encontrado en un estado de absoluto abandono pero un pequeño equipo de restauradores a las órdenes de Mike Sutcliffe, afortunado poseedor de una colección de 8 antiguos autobuses Leyland, lo devolvieron a su estado original después de cuatro años de duro trabajo que se completó en 1996. Desde entonces el vehículo ha sido premiado en distintos concursos y concentraciones de vehículos clásicos.

lunes, 16 de abril de 2018

VI CONGRESO DE GASNAM: ECOLOGÍA INTELIGENTE PARA LA MOVILIDAD

🔴 El futuro es incierto pero la necesidad de tomar decisiones sensatas y muy meditadas y sobre todo ajenas a intereses políticos es cada vez más acuciante

Actualizado el 20.04.2018 a las 15:00
Un momento de la intervención de Begoña Cristeto secretaria general de Industria y de la Pequeña y
Mediana Empresa del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad durante la sesión inaugural del
VI Congeso de GASNAM
MADRID ─ Con el lema Gas natural: ecología inteligente para la movilidad, se ha celebrado recientemente en Madrid el VI Congreso de la Asociación Ibérica del Gas Natural para la Movilidad (GASNAM), la cual nació en 2013 con el objetivo de fomentar el uso del gas natural en la movilidad, tanto terrestre como marítima, en todos los sectores de la actividad económica y cuenta ya con 116 asociados de España y Portugal. Entre la sección terrestre y la marítima esta edición del Congreso reunió a casi 800 profesionales del transporte y la energía que participaron activamente en las 19 sesiones de trabajo programadas, las cuales contaron con más de 80 ponentes nacionales e internacionales que se repartieron en distintas mesas redondas.

viernes, 13 de abril de 2018

TENNECO COMPRA FEDERAL-MOGUL POR 4.386 MILLONES DE EUROS



🔴 Tras concluir el proceso de compra, la compañía resultante será escindida en dos empresas independientes, una enfocada al mercado de la posventa y la otra al primer equipo

Actualizado el 14.04.2018, a la14:35

MADRID ─ Tenneco ha anunciado la compra de Federal-Mogul a Icahn Enterprises, la sociedad que gestiona los intereses del multimillonario estadounidense Carl Icahn, por 5.400 millones de dólares (unos 4.386 millones de euros al cambio actual). Las dos partes esperan cerrar el acuerdo en el segundo semestre de este año, una vez que se haya recibido la autorización por parte de autoridades y accionistas. Después, en la segunda mitad de 2019, Tenneco desea crear dos nuevas empresas independientes: Aftermarket and Ride Performance Company que agrupará la parte de Ride Performance de Tenneco (los productos Monroe) y la de Motorparts de Federal-Mogul, y Powertrain Technology Company que agrupará Tenneco Clean Air (los productos Walker) y Federal-Mogul Powertrain. La escisión era un proyecto de Carl Icahn para Federal-Mogul, aunque supuestamente con la finalidad de desprenderse más fácilmente de ésta. ¿Pretende Tenneco desprenderse a medio plazo de alguna de las dos compañías que piensa crear en 2019?.

¿HACIA UN GIGANTESCO FIASCO DE LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS?

🔴 Los objetivos, unos obligatorios otros voluntarios, de cuota sobre el total de ventas pueden llevar a sus fabricantes a tener que afrontar grandes pérdidas en sólo unos pocos años


Nissan, con su modelo Leaf, es una de las marcas que más han apostado
por los vehículos eléctricos para los que desde el primer momento se
impuso unos objetivos de ventas que el tiempo ha demostrado que eran
no ya optimistas sino hasta disparatados

MADRID ─ Los seguidores de esta web-blog ─las estadísticas muestran que los hay─ saben perfectamente que soy bastante escéptico en algunas cosas que, por el contrario, son generalmente aceptadas por una mayoría, entre ellas la difusión inmediata o a muy corto plazo de los vehículos eléctricos puros, llamémosles VEP. Siempre que el asunto sale a colación en algún coloquio o rueda de prensa y me dicen que no me empeñe en mi escepticismo, que lo de los vehículos eléctricos es sólo cuestión de tiempo, para desesperación de mi interlocutor suelo responder: Eso está fuera de toda duda; de hecho llevan casi siglo y medio tratando de que sean aceptado por  los usuarios. Y luego paso a recordarles que no deben pensar sólo en el VEP en sí, sino en todo lo que conlleva en torno a él. Pero, como si nada.

martes, 10 de abril de 2018

HANKOOK LANZA AL MERCADO UNA NUEVA LÍNEA DE NEUMÁTICOS PARA AUTOBUSES URBANOS

🔴 La compañía coreana asegura que su cubierta SmartCity AU04+ que su banda de rodadura para todo tiempo se desgasta menos y de manera más uniforme



Los neumáticos de los autobuses urbanos deben ser
capaces de soportar fuertes esfuerzos y gran desgaste
MADRID ─ En  las maniobras de arranque y parada de los autobuses urbanos, los neumáticos deben ser capaces de soportar una elevada carga y garantizar al mismo tiempo un desgaste seguro y eficiente. Por eso, Hankook acaba de lanzar al mercado su línea de neumáticos SmartCity AU04+ de la que asegura que, gracias al innovador compuesto incluido en la banda de rodadura y a su nueva estructura resulta una cubierta ideal para los autobuses urbanos, para los que el fabricante coreano ya ofrecía sus líneas SmartCity AU03 y AU03+ .

VÍCTOR SARASOLA, NUEVO CONSEJERO DELEGADO DE FCA ESPAÑA Y PORTUGAL

🔴 Será el máximo responsable de las marcas Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Abarth y Mopar en España


Víctor Sarasola, consejero delegado de  Fiat Chrysler
Automobiles (FCA) España y Portugal
MADRID ─ Con efecto inmediato, Víctor Sarasola (43) ha sido nombrado consejero delegado de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) España y Portugal y será el máximo responsable del distribuidor español de las marcas Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Abarth y Mopar. Sarasola, que ocupaba hasta la fecha el cargo de Sales & Marketing Manager de Alfa Romeo y Jeep en FCA España, toma el relevo de Luca Parasacco, quien pasa a ocupar el puesto de Major Business Centers Manager para Mopar Service, Parts & Customer Care.

ESCUELA DE CONDUCTORES DE CAMIÓN PARA MEJORAR LA SEGURIDAD VIAL EN MARRUECOS

🔴 Es la segunda que se abre en África con la colaboración del grupo sueco Volvo y con ellas se pretende aumentar la seguridad vial y reducir el número de accidentes de tráfico mortales



Acto protocolario del acuerdo que conducirá a la construcción por el
gobierno de Marruecos de una escuela para conductores de camión
MADRID ─ Con el fin de que las carreteras de Marruecos sean más seguras, el gobierno de este país ha decidido construir una escuela para conductores de camiones. La escuela, que se ubicará en la capital Casablanca, es fruto de un acuerdo de colaboración entre el grupo Volvo, la Organización de las Naciones Unidas para el Desarrollo Industrial (ONUDI) y la agencia estadounidense de desarrollo (USAID). Se espera que los primeros estudiantes comiencen su entrenamiento a principios del próximo año. Esta es la segunda escuela africana de entrenamiento de conductores en la que participa Volvo; la primera, con capacidad para 500 alumnos, se ha construido en Etiopía y comenzará sus clases en junio próximo.

TOYOTA ESPAÑA REORGANIZA SU DEPARTAMENTO DE COMUNICACIÓN

🔴 Francisco Palma, nuevo responsable del área, con José Antonio Galve, como jefe de prensa, dependiendo de él


A la izquierda; Francisco de Palma, director general de comunicación
de Toyota España. A la derecha, José Antonio Galve, jefe de prensa
MADRID ─ Desde el 1 de abril de 2018, Toyota España ha reorganizado su estrategia de comunicación de forma integrada dentro del departamento de marketing, que dirige Fernando de Miguel. A partir de dicha fecha, Francisco Palma es el nuevo director general de comunicación, dependiendo de Fernando de Miguel y José Antonio Galve, proveniente de Lexus España, el nuevo jefe de prensa, dependiendo de Francisco de Palma. Dentro del equipo de José Antonio Galve figuran Jaime Arruz como consultor de producto para prensa y Carlos Rivera para la gestión de la flota de vehículos de prensa.

domingo, 8 de abril de 2018

TENNECO TRASLADA A POLONIA LA PRODUCCIÓN DE AMORTIGUADORES DE TUBO MONROE

🔴 La medida obedece a la necesidad de aumentar la producción de estos componentes, a cuyo efecto se ha invertido en una nueva línea de montaje en las instalaciones de Gliwice


MADRID ─ Tenneco ha ampliado la producción de sus amortiguadores monotubo Monroe y ha trasladado la fabricación a la fábrica que inauguró hace cuatro años en Gliwice (Polonia), un complejo que está formado por dos instalaciones, una que atiende la producción de los fabricantes de vehículos, y la denominada planta G+, dedicada al mercado de posventa. Tenneco ha invertido aproximadamente 3,6 millones de dólares (casi 3 millones de euros al cambio actual) para introducir 11 nuevas máquinas que permitirán triplicar la capacidad de producción de la unidad monotubo de la planta y crear una nueva línea de producción en la mencionada planta G+ de las instalaciones polacas.

sábado, 7 de abril de 2018

PRIMER CONTRATO DE CONTROLLED POWER TECHNOLOGIES (CPT)

🔴 El nuevo grupo de productos de Federal-Mogul Powertrain ha firmado un acuerdo a largo plazo por 100 millones de dólares para el desarrollo y producción de generadores arrancadores integrados


Uno de los productos estrella de Federal-Mogul Controlled Power es el
generador arrancador integrado CPT SpeedStart compatible con
arquitecturas eléctricas de 12, 24 y 48 voltios.
MADRID ─ Nick Pascoe, director general de Federal-Mogul Controlled Power Ltd., el nuevo grupo de productos de Federal-Mogul Powertrain, ha anunciado la firma del primer contrato de Controlled Power Technologies (CPT), un contrato a largo plazo y por un valor de aproximadamente 100 millones de dólares (unos 81,4 millones de euros al cambio actual). El objetivo de este contrato es el desarrollo y la producción en serie de generadores de arranque para un fabricante de automóviles que Pascoe no quiso identificar.

viernes, 6 de abril de 2018

DAF BUSCA AL MEJOR MECÁNICO DE EUROPA

🔴 18 representantes de otros tantos países europeos disputarán la cuarta edición del concurso Técnico del año DAF


Trofeo que recibirá el vencedor del concurso Técnico del año DAF
MADRID ─ La final europea de la cuarta edición del concurso que DAF organiza cada dos años para buscar el mejor técnico europeo en los vehículos que fabrica y vende el constructor holandés, se celebrará este año la semana que viene, concretamente los días 11 y 12 de abril, en la ciudad de Eindhoven, donde se encuentra la sede central de la compañía. En nuestra opinión, el hecho de que la competición se llame Técnico del año y no Mecánico del año puede obedecer a que los camiones modernos tienen ya un muy elevado contenido electrónico y sus reparaciones hace tiempo que no se limitan a cuestiones mecánicas. Esta suposición nuestra no se corresponde sin embargo con el trofeo acreditativo que se entregará al ganador del concurso, que puede verse en la foto que abre este comentario y que consta de dos llaves fijas en metacrilato, así que habrá que pensar en que lo de Técnico del año viene de una traducción a capón del nombre en inglés del concurso: DAF Technician of the year.

STÉPHANE DE CREISQUER DEJA LA DIRECCIÓN DE VOLVO TRUCKS ESPAÑA

🔴 Hasta que se contrate la persona que lo releve, José María Martínez, actual director de posventa de Volvo Trucks España, ha sido nombrado director general adjunto de la compañía


Stéphane de Creisquer en la época en que era consejero delegado de
Volvo Group Trucks Sales España, la organización que durante dos
años y medio y hasta finales de 2017 agrupó las cuentas de resultados
de Volvo Trucks y Renault Trucks en España
MADRID ─ Por un escuetísimo comunicado de prensa, hemos sabido que Stéphane de Creisquer, quien hasta ahora había estado al frente de Volvo Trucks en España, ha dado por finalizada su etapa profesional en el grupo sueco Volvo. El proceso para encontrar un nuevo director general ya ha comenzado, y mientras tanto José María Martínez ha sido nombrado director general adjunto hasta que la nueva posición sea cubierta oficialmente. Durante este periodo, reportará directamente a Roger Alm, vicepresidente senior de Volvo Trucks Europa, que es de quien dependía Stéphane de Creisquer y mantendrá sus responsabilidades actuales como director de posventa. José María lleva 30 años ligado al grupo sueco, período durante el cual ha ocupado distintos cargos en el área de posventa y en la red de concesionarios y talleres.

jueves, 5 de abril de 2018

MAN SE PREPARA PARA LANZAR AL MERCADO LA VERSIÓN ELÉCTRICA DE SU FURGONETA TGE

🔴 Tendrá una autonomía de hasta 160 kilómetros y la producción en serie de sus dos versiones de 3,5 y 4,2 toneladas y un rango de carga útil comprendido entre 950 y 1.700 kilos se iniciará en julio próximo


MAN Truck & Bus comenzará la venta de su furgoneta eTGE eléctrica pura
por Alemania, Austria, Bélgica, Francia, Noruega y los Países Bajos
MADRID ─ MAN Truck & Bus, el fabricante germano de vehículos industriales, está preparando ya la versión eléctrica de su furgoneta TGE, a la que se ha dado el nombre eTGE, cuya producción se iniciará en tres meses. Se trata de un vehículo eléctrico puro cuya autonomía será de hasta 160 kilómetros, cantidad que se considera suficiente para atender la mayoría de los servicios de distribución urbana.

RECUERDOS DEL TRASTERO: EL FREIGHTLINER ARGOSY, UN ACTROS A LA AMERICANA

🔴 Su desarrollo costó menos de la cuarta parte que el del Actros de Mercedes, con el que compartía algunas piezas y sistemas 



El Freightliner Argosy se presentó en 1998 y aún sigue vendiéndose en
algunos mercados como Australia y Nueva Zelanda (FOTO: Pinterest)
MADRID ─ Hace casi 20 años, Freightliner, la filial norteamericana de lo que entonces era Mercedes-Benz, hoy Daimler Trucks, lanzaba en Estados Unidos, el paraíso de los camiones convencionales ─o con morro, como a mí me enseñaron a llamarlos cuando era pequeño─ un vehículo de cabina avanzada (COE, de Cab Over Engine, cabina sobre el motor) ─a mí me enseñaron a llamarlos chatos, aunque sospecho que cuando yo era niño, esta denominación se usaba también para los de cabina semiavanzada─ que era, como digo, chato como el Actros que Mercedes ya vendía en Europa, pero que pesaba menos que éste, era más barato, más aerodinámico y tenía una garantía más amplia.

martes, 3 de abril de 2018

TOYOTA SORA, EL PRIMER AUTOBÚS DE PILA DE COMBUSTIBLE QUE SALE A LA VENTA

🔴 El nombre Sora viene de las iniciales en inglés de las palabras cielo, océano, río, aire (Sky, Ocean, River, Air), es decir, el ciclo del agua en la Tierra



El autobús Toyota Sora utiliza el mismo sistema de pila de combustible
que el turismo Mirai del fabricante japonés
MADRID ─ Toyota ha puesto a la venta el Sora, el primer autobús de pila de combustible en recibir la certificación para este tipo de vehículos en Japón. El fabricante japonés de automóviles espera introducir más de 100 autobuses de pila de combustible, principalmente en el área metropolitana de Tokio, antes de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Tokio 2020. En ese período y a partir de las experiencias obtenidas de todos esos vehículos, Toyota espera que usuarios y ciudadanos aumenten sus conocimientos sobre esta tecnología.

lunes, 2 de abril de 2018

SE AGOTA EL PLAZO PARA RECURRIR POR EL CASO DEL "CÁRTEL DE LOS CAMIONES"

🔴 Algunos expertos temen que la dificultad de encontrar las pruebas periciales al cabo de tanto tiempo puede frustrar muchas reclamaciones por sobreprecio, creyendo más factible conseguirlas por sobreconsumo



El denominado Cártel de los Camiones se remonta a 1997 y se destapó
en el Reino Unido, extendiéndose luego a toda la Unión Europea
MADRID ─ El plazo para reclamar por el caso del Cártel de los Camiones está a punto de concluir. Este viernes 6 de abril será el último día en que los transportistas afectados por este pacto de fijación de precios de venta de camiones que aún no hayan iniciado acciones legales, puedan sumarse a las reclamaciones para recuperar el dinero pagado de más, según Life Abogados, un bufete que defiende los intereses de múltiples transportistas en una reclamación colectiva contra MAN, DAF, Iveco, Daimler y Volvo/Renault.

domingo, 1 de abril de 2018

¿HACIA UNA GUERRA ENTRE EL GAS NATURAL COMPRIMIDO (GNC) Y EL GAS NATURAL LICUADO (GNL)?

🔴 El grupo industrial Calvera lanza al mercado su Gasoducto Móvil por Carretera, que hará llegar mediante camiones el GNC comprimido a 250 bares hasta los puntos de suministro, donde se descomprimirá



El GNC comprimido a 250 bares de presión se transporta en camiones
hasta el lugar donde se va a realizar el consumo
MADRID ─ Nos llega una información del grupo industrial Calvera en la que se asegura que dicho grupo ha desarrollado una solución innovadora para llevar el gas natural comprimido (GNC) de forma eficiente, económica y segura hasta aquellos lugares donde no llegan los gasoductos convencionales, a la que denominan Gasoducto Móvil por Carretera y de la que aseguran que se trata de una solución idónea tanto para los transportistas que deseen abastecer a sus vehículos con GNC como para las empresas interesadas en distribuirlo, una buena oportunidad de negocio al ser esta una actividad prácticamente inédita en nuestro país.

VI CONGRESO DE GASNAM: GAS NATURAL, ECOLOGÍA INTELIGENTE PARA LA MOVILIDAD

🔴  Se tratarán temas como el papel del gas natural como solución real al problema de la mala calidad del aire en nuestras ciudades, la infraestructura de suministro, la movilidad urbana y distribución última milla



MADRID ─ Los próximos días 11 y 12 de abril tendrá lugar en Madrid el VI Congreso GASNAM, con el lema Gas natural: ecología inteligente para la movilidadDurante esos días se presentarán diversas ponencias y se celebrarán distintas mesas de trabajo en las que participarán destacados expertos de ámbito nacional e internacional. Entre los diversos asuntos que se van a tratar figuran el gas natural como solución real al problema de la mala calidad del aire en nuestras ciudades, la infraestructura de suministro, la movilidad urbana y distribución última milla o los nuevos proyectos europeos de gas natural para la movilidad.

VOLKSWAGEN PODRÍA SACAR A BOLSA SU DIVISIÓN DE CAMIONES EN 2019

🔴 Se especula con que el grupo alemán podría destinar una parte del dinero recaudado para completar la compra de Navistar International, lo que le facilitaría el desembarco en el mercado norteamericano



MADRID ─ El consejo de vigilancia del grupo alemán Volkswagen (VW) podría iniciar los trámites para sacar a bolsa su división de vehículos industriales en el mes de mayo próximo con vistas a proceder a ello en 2019. La noticia ha sido acogida con muchas reservas en medios industriales y financieros, pues el año pasado fracasó el intento de desprenderse de la marca de motos Ducati, propiedad de Audi, operación que muchos consideraban como el primer paso de VW para concentrarse en el mundo de los turismos.