🔸 CONFEBUS advierte de que están en riesgo 30.000 empleos y un tercio de las empresas que conforman el sector
MADRID ─ Según datos de la Confederación Española de Transporte en Autobús (CONFEBUS), el número de viajeros en este medio de transporte cayó a 1.661 millones de usuarios en 2020, frente a los más de 3.115 millones que se registraron en 2019, lo que supone un descenso del 50,3 por ciento respecto al año anterior, la mayor caída desde que se tienen registros. Pero si sólo se considera el período marzo-diciembre, la caída fue superior al 60 por ciento.
Los datos publicados hoy por el Instituto Nacional de Industria (INE) ponen de manifiesto el profundo efecto sobre el sector de las medidas aplicadas como consecuencia de la pandemia de coronavirus, especialmente desde el mes de marzo de 2020. Los mayores descensos se produjeron en el transporte discrecional, un 85 por ciento, y en la larga distancia, un 73,6 por ciento.
Fuertes pérdidas
Según cifras de CONFEBUS, las empresas de transporte de viajeros por carretera perdieron 4.000 millones de euros desde el 14 de marzo ─cuando se inició el estado de alarma─ hasta el 31 de diciembre de 2020, y para el primer semestre de 2021 la previsión de pérdidas asciende a 2.400 millones de euros, estando en riesgo 30.000 empleos y un tercio de las empresas que conforman el sector.
El transporte discrecional, que ha sido uno de los más castigados por la crisis, acumuló una caída del 75,2 por ciento en el total de 2020 con 52,6 millones de viajeros, frente a los casi 221 millones de 2019. En estos servicios, el descenso de marzo a diciembre de 2020 fue del 84,8 por ciento respecto al mismo período de 2019.
A su vez, el transporte interurbano en autobús experimentó una contracción del 45,5 por ciento respecto a 2019, con un total anual de 397,3 millones de usuarios, frente a los 731 millones del año anterior, siendo esta caída del 54,6 por ciento en el período marzo-diciembre. En esos meses, los viajeros de cercanías cayeron un 54,1 por ciento, los de media distancia un 56,3 por ciento y los de larga distancia un 73,6 por ciento.
Además, el número de viajeros del transporte urbano registró en 2020 un total de 1.007 millones de viajeros en autobús (1.831 millones en 2019) lo que refleja un descenso del 45 por ciento respecto a la cifra alcanzada en 2019 y del 54,1 por ciento en el período marzo-diciembre.
Finalmente, el transporte especial (escolar y laboral) registró 204 millones de viajeros en 2020 frente a los 331 millones del año anterior, un 35,8 por ciento menos que en 2019, con un descenso del 42 por ciento si sólo se considera el período marzo-diciembre.
Situación crítica
Rafael Barbadillo, presidente de CONFEBUS, subraya que la situación a la que se enfrenta el sector es crítica y que sin el apoyo del gobierno no se podrá garantizar la supervivencia de muchas de las empresas del sector.
Es imprescindible contar con el apoyo de las Administraciones, que deben tener en cuenta nuestras peticiones y propuestas, porque nos estamos jugando la continuidad de miles de empleos y el futuro, no ya de un sector, sino de todo un modelo productivo fundamental para la economía de nuestro país, dice Barbadillo.
En este sentido, y entre las principales demandas que hace CONFEBUS para la subsistencia del sector, se encuentran el impulso de nuevas fórmulas de financiación, un nuevo fondo de compensación para que las administraciones puedan compensar el déficit generado por los servicios de transporte en autobús en 2021, junto con programas de ayudas directas que garanticen la continuidad del autobús.
