🔸 La decisión responde a la demanda del mercado, que continúa optando por motorizaciones Diesel para el transporte de mercancías, debido a su eficiencia y fiabilidad
MADRID ─ Maxus anuncia la llegada al mercado español de su nueva furgoneta Deliver7, un modelo que amplía y complementa la gama de vehículos comerciales con motor Diesel, en la que ya se encontraba el modelo Deliver9. Desde Maxus subrayan que esta nueva incorporación responde a la demanda del mercado, que continúa optando por motorizaciones Diesel para el transporte de mercancías, debido a su eficiencia y fiabilidad. Según su fabricante, el Deliver7 ha sido diseñado para satisfacer las necesidades de los profesionales que requieren un vehículo robusto, de gran capacidad y con un rendimiento óptimo para largas distancias. Con su llegada, Maxus refuerza su oferta de soluciones de movilidad para empresas y autónomos, reafirmando el compromiso de ofrecer productos que se adaptan a las exigencias reales del mercado.El Deliver7 mide 5,37 metros de largo, 2,03 de ancho y 1,99 metros de alto. La masa máxima autorizada del modelo es de 3.500 kg (5.200 kg con remolque) y equipa un motor 2.0 turbodiésel de 108,5 kW (150 CV), tracción delantera y caja de cambios manual de seis velocidades.
El vehículo dispone de numerosos elementos de confort, tecnología y seguridad donde destacan los faros Full LED, el sistema de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas, radares delanteros y traseros, cámara de visión trasera, faros antiniebla, y un sinfín de tecnologías avanzadas de seguridad como el control de tracción (TCS) y de estabilidad activo (ESP), el sistema de asistencia de arranque en cuesta (HHC), el sistema de monitorización de distancia de seguridad, el sistema de aviso de colisión frontal (FCW), el sistema de frenado de emergencia automático (AEBS), el sistema de detección de ángulo muerto (BSD), el sistema de alerta de tráfico trasero (RCTA), asistencia de salida segura de ocupantes (OSEA), el sistema de asistencia de cambio de carril (LCA), el sistema de aviso de salida del carril (LDW), el sistema de asistencia de mantenimiento de carril (LKA) o la asistencia de mantenimiento carril de emergencia (ELKA). Estará disponible desde 25.830€ (incluye descuentos promocionales y garantía de 5 años o 160.000 km. Transporte e impuestos no incluidos).
Maxus forma parte del grupo SAIC Motor Corporation Limited, el mayor fabricante chino de automóviles y séptimo mundial. El origen de Maxus hay que buscarlo en Freight Rover Sherpa, compañía británica que data de 1896, la cual, en una operación de Management buy-out, fue adquirida por sus gerentes para convertirla en Leyland DAF Vans, la cual se convertiría más adelante en Maxus y sería comprada por SAIC en 2010. En España, Maxus es comercializada por la compañía Astara
