🔸 Se trata de un semirremolque extensible MAX100 de plataforma baja con huecos para ruedas y destinado al transporte especial o excepcional
MADRID ─ Cuando en 2012 el grupo luxemburgués FAYMONVILLE presentó la marca MAX Trailer con su concepto modular para el transporte especial o excepcional, muchos expertos del sector tenían grandes dudas sobre el futuro del proyecto. Pero el desarrollo posterior se ha convertido en una historia de éxito. Ahora el fabricante está celebrando un nuevo hito, ya que el vehículo número 10.000 sale de las naves de producción. El principio es simple e ingenioso: MAX Trailer ofrece varios tipos de vehículos diferentes para el transporte especial y pesado. Estos están claramente definidos y disponibles según las especificaciones del fabricante, con todo lo necesario, funcionales y orientados a la práctica. Esta estandarización da en el blanco a los clientes, porque nuestros modelos han sido analizados en profundidad con antelación y sus características representan exactamente las necesidades del sector, explica Mario Faymonville, gerente de producto, que añade: Desde el comienzo, nuestra cartera de clientes ha crecido de forma constante. Lo mismo se aplica a nuestra red de ventas y servicio, que se extiende por toda Europa. Los vehículos estandarizados con equipamiento optimizado y de calidad superior han prevalecido. Estamos tomando la delantera y permitiendo una excelente relación costo-beneficio a través de la sólida columna vertebral del grupo Faymonville.